В мире

Эксперты 32CARS.RU: частая автоглина вредна лаку — хватает 2–3 раз в год

Автоглина: когда нужна, а когда вредит лаку. Советы 32CARS.RU и простой тест

Автор: Александр Кондратьев

21 декабря 2025

В детейлинге не всё, что выглядит обязательной магией, действительно нужно каждый раз: очистка кузова автоглиной — как раз из таких процедур. Об этом пишет портал 32cars.ru, подчёркивая, что это не «ежемойка» и не способ сделать авто «ещё чище» ради галочки.

Глину применяют точечно, когда на лаке накопились въевшиеся загрязнения, которые обычная мойка не снимает. Для повседневной машины разумный ориентир — два‑три раза в год: этого хватает, чтобы убрать дорожную плёнку, точечные вкрапления и налёт, делающий поверхность шершавой. Специалисты по чистоте, опрошенные 32CARS.RU, советуют простой тест: помыть автомобиль, высушить, провести ладонью по панели. Если поверхность гладкая, без «песчинки», процедуру лучше отложить.

Причина проста: глина работает механически. Она вытягивает загрязнения, но может оставить микрометки и лёгкую матовость — особенно если спешить, забывать про обильную смазку или давить на поверхность. В итоге вместо «чистоты» прибавляется работа: придётся полировать или хотя бы делать финишную коррекцию, чтобы вернуть блеск. При излишней частоте вы буквально трогаете то, что трогать не стоило. Практика подсказывает, что дешевле сохранить лак, чем потом лечить следы усердия.

Здоровая логика ухода за ЛКП такова: сначала мойка и химическая деконтаминация, а глина — только если после этого шершавость остаётся и чувствуется «грязь внутри лака». В этих условиях операция оправдана и даёт реальный эффект, особенно перед нанесением защитных составов.
#автоглина #глина для авто #уход за кузовом #ЛКП #деконтаминация #полировка #микрометки #32CARS.RU #как часто использовать автоглину #тест ладонью