В мире

Volvo собрала 9 600 батарей: реман снижает CO2 и расходы на ремонт

Volvo развивает циркулярную экономику: восстановление батарей, ниже CO2 и дешевле ремонт авто

Автор: Александр Кондратьев

25 декабря 2025

Фото: © A. Krivonosov

Volvo расширяет программы устойчивого развития и экономики замкнутого цикла, делая ставку на переработку узлов и высоковольтных батарей. Подробности об этом пишет портал 32cars.ru, акцентируя, что компания системно наращивает повторное использование компонентов.

Производитель напоминает, что восстанавливает детали с 1945 года, а сегодня охватывает свыше 25 групп — от двигателей и трансмиссий до электроники и тормозных систем. По расчетам Volvo, реман изготовление требует на 85% меньше сырья и на 80% меньше энергии относительно выпуска новых узлов. В 2024 году за счет повторного применения алюминия, стали и меди удалось сократить выбросы CO2 на 2 947 тонн, а всего за год восстановлено 22 227 компонентов. Такой баланс пользы и ресурсоемкости выглядит убедительно и практично.

Отдельный фокус — батареи электромобилей. За прошедший год собрано свыше 9 600 высоковольтных аккумуляторов для ремонта, повторного использования или переработки. В батарейном центре Гетеборга выпускают восстановленные оригинальные батареи с гарантией 4 года или 80 000 км, что снижает стоимость ремонта автомобилей; это решение снимает часть тревог владельцев по поводу цены обслуживания электромобилей.

Параллельно Volvo изучает реман инверторов, бортовых зарядных устройств и мультимедийных блоков. С ростом доли электрических моделей такая стратегия становится особенно актуальной. На горизонте — полный переход к циркулярной модели к 2040 году; к 2030-му компания намерена довести долю переработки отходов до 99% и обеспечить до 35% вторичных материалов в новых машинах. Вектор выглядит последовательным и технологически обоснованным.
#Volvo #реман #восстановление батарей #электромобили #снижение CO2 #гарантия 4 года #переработка #22 227 компонентов #9 600 батарей