В мире

Германия готовит субсидии на электромобили в 2026: 3 млрд евро и шанс для Китая?

Германия перезапускает рынок электромобилей в 2026: 3 млрд евро, лизинг и риск импорта из Китая

Автор: Александр Кондратьев

26 декабря 2025

Фото: © A. Krivonosov

Германия готовится перезапустить рынок электромобилей после резкого торможения конца 2023 года. Власти обсуждают программу поддержки со стартом в 2026-м: около 3 млрд евро планируют задействовать из климатического и трансформационного фонда. Упор делают на социальный аспект: помощь адресуют семьям с низкими и средними доходами и распространяют её не только на покупку, но и на лизинг электромобилей, а также подключаемых гибридов; об этом сообщает издание speedme.ru.

На бумаге идея выглядит убедительно. По оценкам Deloitte, такой бонус способен приносить примерно 180 тысяч дополнительных регистраций электрокаров ежегодно, а при сохранении программы до 2030 года — поддержать появление на рынке до 750 тысяч машин. Но есть и слабое место: европейские мощности по выпуску EV могут не поспеть за спросом, разогретым субсидией. Когда внутреннего предложения не хватает, рынок быстро заполняется импортом, и сейчас лучше всех к этому готовы китайские бренды — за счёт масштабов и отлаженных цепочек поставок. В итоге часть денег рискует фактически стимулировать ввоз автомобилей, произведённых вне Европы.

Ещё один нюанс — в обсуждаемой схеме нет жёстких «промышленных фильтров», например требований к локальной добавленной стоимости. Deloitte предлагает продумать такие критерии, иначе средства налогоплательщиков могут утекать за пределы ЕС. В качестве альтернативы часто упоминают французский подход, где доступ к помощи завязан на экопоказатель жизненного цикла, косвенно благоприятствующий европейскому производству. Разумной кажется связка социальной скидки с промышленными условиями: тогда бюджетный импульс трансформируется в долгосрочный эффект для отрасли. Важно лишь настроить фильтры аккуратно, чтобы не сузить выбор для семей; включение лизинга и PHEV как раз добавляет гибкости.
#Германия #электромобили #субсидии #2026 #3 млрд евро #лизинг #PHEV #Deloitte #180 тысяч регистраций #китайские бренды #импорт #ЕС