В мире

Прощание с Huracan: Vorsteiner делает STO злее карбоном — без прибавки сил

Vorsteiner прокачал Lamborghini Huracan STO: карбон и аэродинамика без тюнинга мотора

Автор: Александр Кондратьев

30 декабря 2025

К финалу 2025 года Lamborghini прощается с Huracan, но трековый STO не теряет актуальности: американское ателье Vorsteiner показало свежий проект, сделав ставку не на прибавку мощности, а на характер и аэродинамические штрихи — об этом сообщает издание speedme.ru.

Сам STO изначально задуман как максимально приближенный к гоночным Super Trofeo дорожный автомобиль: экстремальный обвес, сниженная масса и атмосферный V10 5.2 за спиной. В стоковой конфигурации мотор выдает 631 л.с. и 565 Нм, разгон до 100 км/ч занимает около 3,0 с. На фоне преемника Temerario с гибридным битурбо V8 на 907 л.с. эти цифры звучат скромнее, однако «аналоговая» отдача и баланс шасси остаются ценностью для тех, кто ищет трековые эмоции без фильтров.

Пакет Vorsteiner добавляет по кузову несколько карбоновых деталей. В центре внимания — новый передний сплиттер с боковыми «лезвиями», дополнительные накладки перед задними колесами и аккуратные правки кормы. Ключевые элементы STO, включая огромное антикрыло и «ковш» на крыше, сохранены в заводском виде: тюнер лишь обостряет их окружением и свежей окраской. Силовая часть не тронута — и это здесь выглядит осознанным выбором.

В компании подчеркивают, что проект получился резким, быстрым и намеренно выбивающимся из правил. По сути, это не попытка перепридумать формулу STO, а способ подчеркнуть редкость Huracan на фоне ухода атмосферных V10. Такой апгрейд добавляет визуальной драматургии и не разрушает идею базовой машины, где главные роли у аэродинамики и настроек, а не у цифр на стенде.
#Lamborghini Huracan STO #Vorsteiner #карбоновый обвес #аэродинамика #V10 5.2 #631 л.с. #Temerario #гибридный V8 907 л.с. #тюнинг без прибавки мощности