В мире

Швейцарцы доказали: индуктивная зарядка EMPA — как по кабелю и уже на дорогах

Индуктивная зарядка электромобилей от EMPA: около 90% эффективности и готовность к городу

Автор: Александр Кондратьев

31 декабря 2025

Швейцарские специалисты из Федеральных лабораторий материаловедения и технологий (EMPA) представили итоги проекта по индуктивной зарядке электромобилей: эффективность беспроводной системы оказалась сопоставимой с питанием по кабелю, об этом пишет портал 32cars.ru.

Технология строится на передаче энергии через магнитное поле между катушкой, встроенной в дорожную плиту, и приемной катушкой в автомобиле. Для начала процесса водителю нужно точно остановиться над платформой, после чего система автоматически проверяет, нет ли посторонних предметов, и запускает зарядку.

В рамках проекта первые машины с индуктивной системой получили допуск к эксплуатации на дорогах Швейцарии. Испытания шли в реальных условиях — под дождем и снегом, при перепадах температур и с небольшими отклонениями при парковке. Зафиксированная эффективность составила около 90 процентов. По оценке представителей EMPA, технология доказала надежность и готовность к повседневному применению. Практика показывает: устойчивость к погоде и терпимость к неточной остановке — именно те факторы, которые превращают перспективную разработку в удобный городской инструмент.

Разработчики также видят в индуктивной зарядке элемент энергосистемы будущего, особенно на фоне растущей доли «зеленой» генерации. Ожидается, что такие решения начнут активно развиваться в сегменте новых автомобилей уже в 2026 году, что логично вписывается в курс на упрощение и автоматизацию зарядки без лишних действий со стороны водителя.
#индуктивная зарядка #электромобили #EMPA #Швейцария #эффективность 90% #беспроводная зарядка #как по кабелю #испытания #2026