https://mymsk.online/posts/id110948-byd-v-brazilii-soglashenie-na-40-mln-realov-platit-nachnut-podrjadchiki
BYD в Бразилии: соглашение на 40 млн реалов — платить начнут подрядчики
Дело о «рабском труде» на стройке BYD в Бразилии: соглашение MPT на 40 млн реалов
BYD в Бразилии: соглашение на 40 млн реалов — платить начнут подрядчики
Дело о «рабском труде» на стройке BYD в Бразилии: соглашение MPT на 40 млн реалов
2025-12-31T11:22+03:00
2025-12-31T11:22+03:00
2025-12-31T11:22+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В штате Баия громкая история вокруг стройки завода BYD в Камасари выходит на финишную прямую: региональное подразделение Министерства публичного труда (MPT) заключило судебное соглашение с BYD Auto do Brasil и подрядчиками China Jinjiang Construction Brazil и Tecmonta Equipamentos Inteligentes Brasil. Об этом пишет портал speedme.ru, уточняя: документ предполагает выплату 40 млн реалов по итогам проверки условий труда граждан Китая на объекте.Половина суммы — 20 млн — предназначена для прямых индивидуальных компенсаций работникам за моральный вред. Ещё 20 млн квалифицированы как коллективный моральный вред: эти средства поступят на судебный счёт и будут распределяться по решению MPT. Соглашение уже направлено в трудовой суд, и после утверждения вступит в силу. Компания со своей стороны заявляет, что считает вопрос закрытым.Отдельным пунктом прописана иерархия ответственности: первыми обязательства по выплатам несут подрядчики, а BYD подключается только в случае их неисполнения. Такой механизм, с точки зрения практики комплаенса на стройках, выглядит логичным и позволяет точнее закрепить финансовые риски.Расследование набрало обороты после публикаций о возможных нарушениях на площадке. Инспекция с участием трудовых инспекторов и силовых ведомств в декабре 2024 года подтвердила спасение работников; позже, по данным MPT, число спасённых достигло 224 человек. В материалах дела описываются жалобы на переработки, травмы, плохие условия проживания и ограничения свободы, включая удержание документов.Если суд оперативно утвердит соглашение, ключевым станет контроль исполнения выплат. Для регионального автопрома это проверка зрелости цепочки подрядчиков: именно их дисциплина определит, насколько быстро конфликт будет закрыт по сути, а не только юридически.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
BYD в Бразилии: соглашение на 40 млн реалов — платить начнут подрядчики
Дело о «рабском труде» на стройке BYD в Бразилии: соглашение MPT на 40 млн реалов
Автор: Александр Кондратьев
31 декабря 2025
В штате Баия громкая история вокруг стройки завода BYD в Камасари выходит на финишную прямую: региональное подразделение Министерства публичного труда (MPT) заключило судебное соглашение с BYD Auto do Brasil и подрядчиками China Jinjiang Construction Brazil и Tecmonta Equipamentos Inteligentes Brasil. Об этом пишет портал speedme.ru, уточняя: документ предполагает выплату 40 млн реалов по итогам проверки условий труда граждан Китая на объекте.
Половина суммы — 20 млн — предназначена для прямых индивидуальных компенсаций работникам за моральный вред. Ещё 20 млн квалифицированы как коллективный моральный вред: эти средства поступят на судебный счёт и будут распределяться по решению MPT. Соглашение уже направлено в трудовой суд, и после утверждения вступит в силу. Компания со своей стороны заявляет, что считает вопрос закрытым.
Отдельным пунктом прописана иерархия ответственности: первыми обязательства по выплатам несут подрядчики, а BYD подключается только в случае их неисполнения. Такой механизм, с точки зрения практики комплаенса на стройках, выглядит логичным и позволяет точнее закрепить финансовые риски.
Расследование набрало обороты после публикаций о возможных нарушениях на площадке. Инспекция с участием трудовых инспекторов и силовых ведомств в декабре 2024 года подтвердила спасение работников; позже, по данным MPT, число спасённых достигло 224 человек. В материалах дела описываются жалобы на переработки, травмы, плохие условия проживания и ограничения свободы, включая удержание документов.
Если суд оперативно утвердит соглашение, ключевым станет контроль исполнения выплат. Для регионального автопрома это проверка зрелости цепочки подрядчиков: именно их дисциплина определит, насколько быстро конфликт будет закрыт по сути, а не только юридически.