https://mymsk.online/posts/id110957-toyota-zapustila-v2g-v-ssha-bz4x-i-potentsial-kak-u-40-atomnyh-reaktorov
Toyota запустила V2G в США: bZ4X и потенциал как у 40 атомных реакторов
Пилот Toyota в Техасе: bZ4X отдают энергию в сеть, потенциал сопоставим с 40 реакторами
Toyota запустила V2G в США: bZ4X и потенциал как у 40 атомных реакторов
Пилот Toyota в Техасе: bZ4X отдают энергию в сеть, потенциал сопоставим с 40 реакторами
2025-12-31T13:40+03:00
2025-12-31T13:40+03:00
2025-12-31T13:40+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Toyota запустила пилотный проект, в рамках которого электромобили используются как источник энергии для общей сети. Инициатива стартовала в США при участии энергетической компании Oncor и производителя зарядных станций Fermata Energy, а испытания идут на площадке американской штаб-квартиры бренда в Плейно, Техас. Об этом сообщает издание tarantas.news.В проекте задействованы электрические кроссоверы Toyota bZ4X в японской спецификации. Установленные зарядные устройства поддерживают двунаправленный обмен энергией: они автоматически оценивают состояние сети и текущие тарифы, выбирая оптимный момент для пополнения батареи или для отдачи накопленной энергии обратно в сеть.В компании отмечают, что технологии V2G и V2H пока распространены ограниченно, однако прогресс в ресурсе аккумуляторов делает электромобили полноценными накопителями. Такой подход постепенно превращает парки электрокаров в гибкие буферы для энергосистемы — решение, которое логично вписывается в курс на повышение устойчивости инфраструктуры.По оценке Toyota, при оснащении всех электромобилей в США двунаправленной зарядкой они смогли бы суммарно отдавать до 40 тысяч мегаватт — величину, сопоставимую с мощностью 40 атомных реакторов.Компания считает, что подобные решения уменьшают нагрузку на сеть, сокращают выбросы и способны приносить владельцам дополнительный доход. В перспективе это особенно актуально для городских электрокаров: когда авто большую часть суток простаивает, разумно заставить батарею работать на экономику дома и района — именно такие пилоты показывают, как это можно сделать безболезненно для пользователя.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Toyota запустила V2G в США: bZ4X и потенциал как у 40 атомных реакторов
Пилот Toyota в Техасе: bZ4X отдают энергию в сеть, потенциал сопоставим с 40 реакторами
Автор: Александр Кондратьев
31 декабря 2025
Toyota запустила пилотный проект, в рамках которого электромобили используются как источник энергии для общей сети. Инициатива стартовала в США при участии энергетической компании Oncor и производителя зарядных станций Fermata Energy, а испытания идут на площадке американской штаб-квартиры бренда в Плейно, Техас. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В проекте задействованы электрические кроссоверы Toyota bZ4X в японской спецификации. Установленные зарядные устройства поддерживают двунаправленный обмен энергией: они автоматически оценивают состояние сети и текущие тарифы, выбирая оптимный момент для пополнения батареи или для отдачи накопленной энергии обратно в сеть.
В компании отмечают, что технологии V2G и V2H пока распространены ограниченно, однако прогресс в ресурсе аккумуляторов делает электромобили полноценными накопителями. Такой подход постепенно превращает парки электрокаров в гибкие буферы для энергосистемы — решение, которое логично вписывается в курс на повышение устойчивости инфраструктуры.
По оценке Toyota, при оснащении всех электромобилей в США двунаправленной зарядкой они смогли бы суммарно отдавать до 40 тысяч мегаватт — величину, сопоставимую с мощностью 40 атомных реакторов.
Компания считает, что подобные решения уменьшают нагрузку на сеть, сокращают выбросы и способны приносить владельцам дополнительный доход. В перспективе это особенно актуально для городских электрокаров: когда авто большую часть суток простаивает, разумно заставить батарею работать на экономику дома и района — именно такие пилоты показывают, как это можно сделать безболезненно для пользователя.