В мире

Hyundai запатентовал midgate с дренажом — намёк на новый пикап а-ля Avalanche?

Hyundai патентует midgate с дренажом: как решают протечки и зачем это будущим пикапам

Автор: Александр Кондратьев

05 января 2026

Фото: © A. Krivonosov

Патентные заявки нередко первыми подсвечивают грядущие решения, и свежая разработка Hyundai как раз из этой серии: документ под названием “Water Drainage Structure of Vehicle Midgate” описывает систему отвода воды для midgate — перегородки между салоном и кузовом, позволяющей открыть проход и частично «позаимствовать» место кабины под длинномер. об этом пишет портал speedme.ru.

Идея удобная, но капризная в технике: при трансформации возникают стыки и полости, куда неизбежно стремится вода, поэтому дренаж и уплотнения становятся ключевыми элементами конструкции. Такой подход адресует главную боль подобных решений — риск протечек в пограничной зоне кузова и салона.

Интрига в том, что сейчас у Hyundai нет модели с midgate. Напрашивается вывод: систему готовят для будущего среднеразмерного пикапа марки или для следующего Santa Cruz, которому такая трансформация добавила бы практичности: компактный в городе кузов при необходимости «удлиняется» для досок, труб или спортинвентаря.

Формат midgate уже знаком по Chevrolet Avalanche: там он позволял получать почти «длиннобазный» грузовой отсек без отказа от полноценного второго ряда. Позднее идею пробовали и другие, но стандартом она так и не стала — часть груза оказывается под крышей, что ограничивает высоту размещения.

Важно помнить: патент не равен серийной машине. Однако сам факт появления такого документа у Hyundai выглядит подготовкой к более гибкой архитектуре пикапа, где трансформация салона и кузова станет ощутимым конкурентным преимуществом, прежде всего в сегменте компактных и среднеразмерных моделей.
#Hyundai #midgate #дренаж #патент #пикап #Santa Cruz #Chevrolet Avalanche #перегородка салон-кузов #протечки #грузовой отсек #среднеразмерный пикап