В мире

Ferrari запатентовала предиктивную аэросистему для дорожных спорткаров

Ferrari научила аэродинамику предсказывать ваши действия — новый патент раскрыт

Автор: Александр Кондратьев

05 января 2026

Фото: RusPhotoBank

Ferrari продолжает переносить гоночные технологии в дорожные автомобили и подала патент на новую систему предиктивного контроля аэродинамики. Документ, замеченный журналистами SPEEDME.RU, описывает концепцию, при которой аэродинамические элементы автомобиля начинают работу не в ответ на действия водителя, а с упреждением — прогнозируя, какие нагрузки и прижимная сила понадобятся в ближайшие секунды.

В отличие от традиционных активных элементов — таких как регулируемые крылья и закрылки, которые реагируют на торможение, ускорение или поворот рулевого колеса, — разработка Ferrari предлагает использовать алгоритмы, способные предсказывать изменения в движении. Это позволит системе подстраивать конфигурацию аэродинамики заранее, ещё до начала манёвра, повышая стабильность и управляемость.

Хотя патент не раскрывает конкретных элементов, которыми будет управлять система, очевидным кандидатом остаётся заднее антикрыло. В «спокойной» конфигурации оно уменьшает сопротивление и способствует максимальной скорости, но в режиме торможения может перейти в позицию максимального сопротивления для повышения прижима и устойчивости. Система Ferrari будет менять угол атаки не по факту, а с опережением, что потенциально улучшит отклик и безопасность при резких манёврах.

Пока неизвестно, когда технология доберётся до серийных моделей, однако с учётом подхода марки к инновациям можно ожидать, что её дебют состоится в будущих спорткарах 2025–2026 годов. Это решение вписывается в философию Ferrari: минимизировать запаздывание между действиями водителя и реакцией автомобиля, делая поведение машины более предсказуемым и уверенным как на треке, так и на дороге.
#Ferrari #Аэродинамика #Патент #Активные Элементы #Спорткар #Прижимная Сила #Предиктивный Контроль #Дорожные Модели #Технологии