https://mymsk.online/posts/id111212-njurburgring-ligier-js50-stavit-rekord-medlennosti-2825-pri-limite-45-kmch
Нюрбургринг: Ligier JS50 ставит рекорд медленности — 28:25 при лимите 45 км/ч
Ligier JS50 на Нюрбургринге: круг за 28:25 при лимите 45 км/ч и поездка из Парижа
Нюрбургринг: Ligier JS50 ставит рекорд медленности — 28:25 при лимите 45 км/ч
Ligier JS50 на Нюрбургринге: круг за 28:25 при лимите 45 км/ч и поездка из Парижа
2026-01-06T15:46+03:00
2026-01-06T15:46+03:00
2026-01-06T15:46+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/uvtW0lpxrAftgHVfxHT8.webp
Ligier устроила на Нюрбургринге редкое шоу: компания заявила о самом медленном круге на Северной петле, об этом сообщает издание 32cars.ru. Дизельный квадрицикл Ligier JS50 прошёл 12,9-мильный отрезок за 28 минут 25,8 секунды.JS50 — это не классический автомобиль, а voiture sans permis: двухместная техника, на которой во Франции разрешено ездить по дорогам общего пользования без водительских прав примерно с 14 лет. По сути, это ближайший родственник городских микрокаров вроде Citroen Ami. Ограничение максимальной скорости — около 45 км/ч, что на Нордшляйфе превращает круг в длительное испытание для пилота и машины.Чтобы подчеркнуть утилитарный характер модели, журналисты Мартен Кулон и Николя Мёнье отправились на JS50 своим ходом из Парижа до Ринга — около 500 км — и уложились в один бак дизеля. Такой маршрут наглядно показывает, что ставка сделана на доступную мобильность, а не на охоту за секундами.На трассу вывезли и электрические версии JS50. Две EV-модификации доставили на место на транспорте, заявленный запас хода — 190 км. Электрический JS50 в той же «безправной» категории проехал круг за 27:55,6, немного быстрее дизеля при том же скоростном лимите. Более «быстрый» квадрицикл стандарта L7e (до 75 км/ч) уложился в 19:53,4. Все заезды проходили без другого трафика на треке.На таком фоне Нордшляйф открывается с другой стороны: круг перестаёт быть гонкой на время и становится проверкой идеи. И для городского микроформата это, пожалуй, самая честная демонстрация его возможностей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Нюрбургринг: Ligier JS50 ставит рекорд медленности — 28:25 при лимите 45 км/ч
Ligier JS50 на Нюрбургринге: круг за 28:25 при лимите 45 км/ч и поездка из Парижа
Автор: Александр Кондратьев
06 января 2026
Фото: © Ligier
Ligier устроила на Нюрбургринге редкое шоу: компания заявила о самом медленном круге на Северной петле, об этом сообщает издание 32cars.ru. Дизельный квадрицикл Ligier JS50 прошёл 12,9-мильный отрезок за 28 минут 25,8 секунды.
JS50 — это не классический автомобиль, а voiture sans permis: двухместная техника, на которой во Франции разрешено ездить по дорогам общего пользования без водительских прав примерно с 14 лет. По сути, это ближайший родственник городских микрокаров вроде Citroen Ami. Ограничение максимальной скорости — около 45 км/ч, что на Нордшляйфе превращает круг в длительное испытание для пилота и машины.
Чтобы подчеркнуть утилитарный характер модели, журналисты Мартен Кулон и Николя Мёнье отправились на JS50 своим ходом из Парижа до Ринга — около 500 км — и уложились в один бак дизеля. Такой маршрут наглядно показывает, что ставка сделана на доступную мобильность, а не на охоту за секундами.
На трассу вывезли и электрические версии JS50. Две EV-модификации доставили на место на транспорте, заявленный запас хода — 190 км. Электрический JS50 в той же «безправной» категории проехал круг за 27:55,6, немного быстрее дизеля при том же скоростном лимите. Более «быстрый» квадрицикл стандарта L7e (до 75 км/ч) уложился в 19:53,4. Все заезды проходили без другого трафика на треке.
На таком фоне Нордшляйф открывается с другой стороны: круг перестаёт быть гонкой на время и становится проверкой идеи. И для городского микроформата это, пожалуй, самая честная демонстрация его возможностей.