В мире

Сертификация в Корее: Genesis G70 — 2-й рестайлинг подтверждён, турбо остаются

Genesis G70 подтвердил второй рестайлинг после корейской сертификации: турбомоторы остаются

Автор: Александр Кондратьев

07 января 2026

Фото: RusPhotoBank

Genesis фактически дал понять, что седан G70 остаётся в строю: второй рестайлинг подтверждён после прохождения корейской сертификации по выбросам и шуму — об этом пишет портал tarantas.news (tarantas.news). Для рынка это чёткий сигнал: бренд не готов отпускать свой самый драйвовый седан, даже на фоне падения интереса к классу из-за популярности SUV и электромобилей.

Внешние и внутренние перемены пока не раскрыты. Ожидания сводятся к прагматичному обновлению: приведение к актуальным нормам, точечные доработки техники и безопасности без демонстративной смены стиля. Косвенно на это намекает ожидаемый небольшой рост снаряжённой массы ради выполнения более строгих краш-требований; из-за этого расход может слегка варьироваться в зависимости от версии, при этом характер модели намерены сохранить.

И по силовым установкам сюрпризов не предвидится: на корейском рынке должны остаться знакомые турбомоторы. Базовый 2.5T заявлен на уровне 304 л.с. и 43,0 кг·м, а 3.3T V6 — около 370 л.с. и 52,0 кг·м; привод — задний или полный. Ставка остаётся на динамику и «живую» отдачу, а не на компромиссы ради моды. Такой вектор выглядит логичным: бережно освежить продукт, сохранив то, за что его ценят, особенно когда именно драйверские качества формируют ядро аудитории G70.
#Genesis G70 #второй рестайлинг #сертификация в Корее #турбомоторы остаются #2.5T 304 л.с. #3.3T V6 #задний привод #полный привод #обновление