В мире

Скандал в США: дилеры отказывают в гарантии — 1500 моточасов = 96 000 км

Отказ в гарантийном ремонте из‑за моточасов: как час холостого хода стал пробегом

Автор: Александр Кондратьев

12 января 2026

В США назревает скандал: калифорнийский механик утверждает, что дилеры стали массово отказывать в гарантийном ремонте коммерческих машин из‑за моточасов двигателя; об этом сообщает издание speedme.ru. Речь о машинах с небольшим пробегом, но с большим временем работы мотора на холостом ходу.

По его словам, производитель переводит моточасы в «эквивалентный пробег»: например, 1500 часов засчитываются как 96 000 км, даже если на одометре всего 53 000. Формально авто выходит за пределы гарантии — и ремонт становится платным.

Специалисты в комментариях подчёркивают, что это не самоуправство дилеров, а заводские нормы: для коммерческих и среднетоннажных моделей применяются ограничения не только по километражу, но и по моточасам. Особенно это касается дизелей, подверженных износу при длительной работе на холостых. Подход выглядит жёстким, но если условия заранее прописаны в гарантии, оспорить их сложно.

В зоне риска владельцы корпоративных парков, сервисных машин, пикапов, а также автомобилей полиции и экстренных служб: у них часто небольшой пробег сочетается с тысячами часов простоя с заведённым двигателем.

Производители приравнивают один час холостого хода к 25–30 км пробега с точки зрения износа. Эти условия обычно прописаны в гарантийных документах, но многие узнают о них слишком поздно — уже при отказе в ремонте. Для бизнеса контроль простоев и соблюдение регламентов обслуживания становятся критичны: иначе гарантия может сойти на нет задолго до заявленного пробега.
#гарантия #моточасы #дилеры #коммерческие авто #холостой ход #США #отказ в ремонте #эквивалентный пробег #1500 часов #96 000 км #дизель