В мире

AEV представила FXL для Ford Super Duty: 40-дюймовые шины без компромиссов

AEV FXL для Ford Super Duty: 40-дюймовые шины, лифт 4 дюйма, Bilstein, HighMark и стальные бамперы

Автор: Александр Кондратьев

12 января 2026

Фото: © AEV

Американская AEV подняла планку тюнинга тяжёлых пикапов, представив пакет FXL для Ford Super Duty: ключевая идея — вписать 40-дюймовые шины без ущерба для управляемости и штатных систем. Об этом пишет портал tarantas.news, подчёркивая, что решение ориентировано на реальную эксплуатацию.

Название FXL отсылает и к римской цифре 40, и к фирменным оффроуд-пакетам Ford FX. В то время как стандартный F-250 в версии Tremor ограничивается 35-дюймовыми шинами, AEV сознательно пошла дальше, не превращая пикап в выставочный экспонат, а сохранив его утилитарный характер. Такое позиционирование выглядит логичным: максимум возможностей — без отказа от привычной практичности.

Чтобы корректно разместить 40-дюймовые колёса, инженеры переработали верхнюю и нижнюю части конструкции. В пакет вошёл 4-дюймовый лифт подвески, кастомно настроенные амортизаторы Bilstein и массивные расширители арок HighMark. Дорожный просвет под задним мостом достигает 12 дюймов — показатель, который сразу меняет сценарии использования на бездорожье.

Образ дополняют фирменные стальные бамперы AEV с возможностью установки лебёдки, при этом сохраняется работа штатных систем помощи водителю. Важно, что модернизация не конфликтует с электроникой — это редкая для «жёсткого» тюнинга связка.

Итог ожидаем: FXL отражает тренд на «заводской» экстремальный тюнинг, совместимый с сертификацией и комфортом. Для AEV это логичное развитие сотрудничества с автопроизводителями и демонстрация того, что даже тяжёлый Super Duty можно подготовить к серьёзному оффроуду без компромиссов. Такой Super Duty становится одним из самых радикальных серийных пикапов — выбор для тех, кому стандартные размеры и возможности уже малы.