В мире

Обновлённый Tata Punch 2026: турбо 120 л.с., 5,99 лакха и 360° камеры

Обновлённый Tata Punch 2026: турбо 120 л.с., 360° обзор, AMT для CNG и 5★ Bharat NCAP

Автор: Александр Кондратьев

13 января 2026

Фото: RusPhotoBank

Tata Motors вывела на индийский рынок обновлённый компактный SUV Tata Punch 2026 — первое серьёзное обновление с 2021 года, причём стартовая цена сохранена на уровне 5,99 лакха; об этом сообщает издание 32cars.ru. Обновление сделало акцент на динамике, технологиях и внешности, не разрушая имидж доступной модели.

Главный козырь — новая силовая линейка. Ранее Punch критиковали за скромную тягу, и теперь это закрыто 1,2-литровым турбомотором на 120 л.с. и 170 Нм (агрегат от Nexon). С ним разгон до 100 км/ч занимает 11,1 секунды — заметный шаг для сегмента. Автомат к турбо-версии не предусмотрен, чтобы не поднимать цену и не пересекаться с младшими версиями Nexon — решение выглядит прагматичным. В гамме остались атмосферный 1.2 (88 л.с.) и CNG (73 л.с.), причём газовая модификация впервые получила AMT, что ощутимо расширяет её повседневную привлекательность.

Снаружи Punch приблизился к электрическому Punch EV: вертикальные LED-фары, переработанные ДХО и более массивный передний бампер. Сзади — новая светодиодная графика и светящаяся поперечная полоса. Палитру дополнили шесть новых оттенков, среди них Bengal Rouge и Cyantafic — яркие цвета всегда подогревают интерес к городской модели.

В салоне обновлены блок климата и двухспицевый руль, улучшен профиль сидений с выдвижной поддержкой бёдер, сохранена двухтоновая отделка. Пакет технологий включает камеры кругового обзора, новое цифровое приборное табло, доработанную мультимедиасистему и расширенные ассистенты водителя. Пятизвёздный рейтинг Bharat NCAP добавляет доверия. В итоге Punch остаётся сильным игроком в компактном SUV-классе: турбо-версия привлекает тех, кому важна тяга, а AMT-CNG усиливает экономичную составляющую — редкое сочетание для этой ценовой планки.