В мире

7% выбирают электрокары: глава Lucid на CES 2026 раскрыл, что мешает спросу

Lucid на CES 2026: почему экореклама не продаёт электромобили и что важно покупателям

Автор: Александр Кондратьев

13 января 2026

Исполняющий обязанности главы Lucid Motors Марк Винтерхофф считает, что автопроизводители продвигают электромобили неверно, зацикливаясь на «зелёной» повестке; современным покупателям важнее практичные выгоды — производительность, пространство и соотношение цены и характеристик. Об этом пишет портал tarantas.news.

На CES 2026 в Лас-Вегасе он подчеркнул, что сама платформа электрокаров превосходит машины с ДВС, однако отрасль продолжает преподносить их лишь как экологичную альтернативу. По его словам, это расходится с ожиданиями массового рынка, где решающими остаются качество, динамика и стоимость владения.

В качестве примера Винтерхофф указал на кроссовер Lucid Gravity Grand Touring: при цене 94 900 долларов (7,5 млн рублей) он сопоставим по характеристикам с Mercedes-AMG GLS 63, BMW X7 M60i и Porsche Cayenne GTS, но выигрывает у них по запасу хода — до 725 км по методике EPA.

Исследование Deloitte укрепляет эту позицию. По данным Global Automotive Consumer Study 2026, лишь 7 процентов американских покупателей планируют выбрать электромобиль, тогда как 61 процент остаётся на стороне машин с ДВС; при этом 53 процента готовы сменить бренд ради более привлекательного предложения.

В Lucid уверены: чтобы усилить интерес к электромобилям, включая городские модели, производителям стоит сместить внимание с экологии на ощутимую для клиента ценность. Звучит прагматично: спрос формируют понятные преимущества — динамика, простор в салоне и просчитанная экономика владения, а не абстрактные лозунги.
#Lucid #Марк Винтерхофф #CES 2026 #Lucid Gravity Grand Touring #электромобили #электрокары #94 900 долларов #725 км #Deloitte #7% США #ДВС #спрос