https://mymsk.online/posts/id111568-consumer-reports-mazda-provalila-udobstvo-salona-chto-ne-tak-s-karmanami
Consumer Reports: Mazda провалила удобство салона — что не так с карманами
Mazda получила самые низкие оценки за удобство салона: что показал Consumer Reports
Consumer Reports: Mazda провалила удобство салона — что не так с карманами
Mazda получила самые низкие оценки за удобство салона: что показал Consumer Reports
2026-01-14T09:10+03:00
2026-01-14T09:10+03:00
2026-01-14T09:10+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/U1uxFtV6tDYWBlJuNMbT.webp
При выборе машины всё чаще смотрят не только на надежность, но и на удобство хранения в салоне. Свежий анализ Consumer Reports показывает: Mazda получила самую низкую оценку за организацию внутреннего пространства среди крупных брендов — об этом сообщает издание 32cars.ru.Опрос охватил широкий спектр моделей: выпуски 2023–2025 годов и автомобили нового поколения 2026-го. Владельцы оценивали удобство с позиции повседневной эксплуатации, при этом багажный отсек в исследование не включали.Итоги выглядят показательными: не хватает удобных карманов под мелочи, подстаканники оказались неглубокими и не дружат с крупными стаканами или бутылками, а небольшие ниши затрудняют размещение более объемных вещей — от сумочек до документов.Особенно низкие оценки получили Mazda3, CX-90 и CX-5. Даже свежая CX-70 образца 2026 года демонстрирует лишь скромный прогресс. В реальной городской рутине такие детали быстро проявляются и во многом определяют ощущение продуманности интерьера.Эксперты увязывают это с подходом японского дизайна: концепция Kodo («Душа движения») тяготеет к чистоте линий и минимализму, что сказывается на количестве и расположении полезных отсеков. При этом автомобили Mazda продолжают притягивать динамичным силуэтом, надежностью механизмов и приятным обликом: многие готовы мириться с эргономическими компромиссами ради управляемости и характерного драйва марки. Для тех, кто ставит эмоции за рулем выше функциональности, такой баланс выглядит оправданным.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Consumer Reports: Mazda провалила удобство салона — что не так с карманами
Mazda получила самые низкие оценки за удобство салона: что показал Consumer Reports
Автор: Александр Кондратьев
14 января 2026
Фото: RusPhotoBank
При выборе машины всё чаще смотрят не только на надежность, но и на удобство хранения в салоне. Свежий анализ Consumer Reports показывает: Mazda получила самую низкую оценку за организацию внутреннего пространства среди крупных брендов — об этом сообщает издание 32cars.ru.
Опрос охватил широкий спектр моделей: выпуски 2023–2025 годов и автомобили нового поколения 2026-го. Владельцы оценивали удобство с позиции повседневной эксплуатации, при этом багажный отсек в исследование не включали.
Итоги выглядят показательными: не хватает удобных карманов под мелочи, подстаканники оказались неглубокими и не дружат с крупными стаканами или бутылками, а небольшие ниши затрудняют размещение более объемных вещей — от сумочек до документов.
Особенно низкие оценки получили Mazda3, CX-90 и CX-5. Даже свежая CX-70 образца 2026 года демонстрирует лишь скромный прогресс. В реальной городской рутине такие детали быстро проявляются и во многом определяют ощущение продуманности интерьера.
Эксперты увязывают это с подходом японского дизайна: концепция Kodo («Душа движения») тяготеет к чистоте линий и минимализму, что сказывается на количестве и расположении полезных отсеков. При этом автомобили Mazda продолжают притягивать динамичным силуэтом, надежностью механизмов и приятным обликом: многие готовы мириться с эргономическими компромиссами ради управляемости и характерного драйва марки. Для тех, кто ставит эмоции за рулем выше функциональности, такой баланс выглядит оправданным.