В мире

ACEA и Adecco бьют тревогу: электромобили ставят под удар 13 млн работников ЕС

Доклад ACEA и Adecco: электромобили и цифровизация грозят кадровым разрывом в автопроме Европы

Автор: Александр Кондратьев

14 января 2026

Европейская ассоциация автопроизводителей ACEA и группа Adecco опубликовали доклад о рисках кадрового разрыва в автопроме Европы: разрозненные программы переобучения могут вытеснять работников и подрывать конкурентоспособность на фоне электрификации и цифровизации. В зоне влияния — около 13 млн сотрудников, как сообщает издание 32cars.ru.

Исследование прогнозирует к 2035 году смещение отрасли в сторону высококвалифицированных ролей — инженерии, IT и управленческих функций. Рабочие места со средним и низким уровнем квалификации будут сокращаться структурно. Логика процесса очевидна: спрос на сложные навыки растет быстрее, и без долгосрочных программ обучения заводы рискуют упереться в дефицит компетенций.

Авторы отмечают и региональные различия. Снижение занятости ожидается в южной Германии, Центральной Богемии, западной Словакии и западной Швеции, тогда как на севере Испании прогнозируется рост.

ACEA и Adecco критикуют реактивный подход к работе с персоналом и предлагают перейти к заранее спланированной, согласованной на уровне регионов кадровой политике. В документе представлен Automotive Skills Implementation Toolkit — практический набор рекомендаций для работодателей, региональных экосистем и властей. Отдельно подчеркивается необходимость масштабировать инициативы с реальным эффектом, включая Automotive Skills Alliance.

Без системного подхода Европа, по оценке авторов, рискует утратить производственные компетенции в период перехода на новые авто 2026 года и последующей трансформации рынка. Ключ к устойчивости — не скорость отдельных пилотов, а их синхронизация и масштаб.
#электромобили #автопром Европы #ACEA #Adecco #кадровый разрыв #13 млн сотрудников #2035 #переобучение #Automotive Skills Implementation Toolkit