https://mymsk.online/posts/id111674-v-rossii-nachalis-prodazhi-polestar-4-bez-zadnego-stekla-vot-chto-eto-znachit
В России начались продажи Polestar 4 без заднего стекла: вот что это значит
Polestar 4 отказался от заднего стекла: плюсы и минусы цифрового решения
В России начались продажи Polestar 4 без заднего стекла: вот что это значит
Polestar 4 отказался от заднего стекла: плюсы и минусы цифрового решения
2026-01-15T20:47+03:00
2026-01-15T20:47+03:00
2026-01-15T20:47+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автопроизводители начинают отказываться от привычного заднего стекла в пользу цифровых решений, что открывает новые возможности для дизайна. об этом сообщает издание tarantas.news В электрокроссовере Polestar 4 вместо стекла установлена система с HD-камерой, передающей изображение на цифровое зеркало в салоне в реальном времени.Этот шаг вызвал дискуссии среди экспертов, поскольку некоторые опасаются возможного ухудшения обзорности. Однако производитель уверен в технологиях, используя широкоугольную камеру высокой четкости для обеспечения видимости.Дизайнеры отмечают преимущества такого подхода: он дает больше свободы в оформлении задней части автомобиля. Без стекла можно улучшать аэродинамические характеристики и создавать более смелые линии кузова, что ранее ограничивалось необходимостью установки хрупкого и дорогого стеклянного элемента.После Polestar 4 к этой концепции проявили интерес и другие бренды. Ferrari, Audi и Jaguar уже демонстрировали свои варианты закрытой задней части, включая прототипы Jaguar Type 00 и Audi Concept C. Пока неясно, станет ли такой подход массовым в новых автомобилях к 2026 году, но тренд на отказ от классического заднего стекла уже набирает обороты в автопроме.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
В России начались продажи Polestar 4 без заднего стекла: вот что это значит
Polestar 4 отказался от заднего стекла: плюсы и минусы цифрового решения
Автор: Александр Кондратьев
15 января 2026
Автопроизводители начинают отказываться от привычного заднего стекла в пользу цифровых решений, что открывает новые возможности для дизайна. об этом сообщает издание tarantas.news В электрокроссовере Polestar 4 вместо стекла установлена система с HD-камерой, передающей изображение на цифровое зеркало в салоне в реальном времени.
Этот шаг вызвал дискуссии среди экспертов, поскольку некоторые опасаются возможного ухудшения обзорности. Однако производитель уверен в технологиях, используя широкоугольную камеру высокой четкости для обеспечения видимости.
Дизайнеры отмечают преимущества такого подхода: он дает больше свободы в оформлении задней части автомобиля. Без стекла можно улучшать аэродинамические характеристики и создавать более смелые линии кузова, что ранее ограничивалось необходимостью установки хрупкого и дорогого стеклянного элемента.
После Polestar 4 к этой концепции проявили интерес и другие бренды. Ferrari, Audi и Jaguar уже демонстрировали свои варианты закрытой задней части, включая прототипы Jaguar Type 00 и Audi Concept C. Пока неясно, станет ли такой подход массовым в новых автомобилях к 2026 году, но тренд на отказ от классического заднего стекла уже набирает обороты в автопроме.