https://mymsk.online/posts/id112147-donkervoort-predstavil-p24-rs-600-ls-i-razgon-do-100-kmch-za-25-sekundy
Donkervoort представил P24 RS: 600 л.с. и разгон до 100 км/ч за 2.5 секунды
Donkervoort P24 RS: самый мощный спорткар бренда с двигателем от Ford GT
Donkervoort представил P24 RS: 600 л.с. и разгон до 100 км/ч за 2.5 секунды
Donkervoort P24 RS: самый мощный спорткар бренда с двигателем от Ford GT
2026-01-24T22:41+03:00
2026-01-24T22:41+03:00
2026-01-24T22:41+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Голландский автопроизводитель Donkervoort представил экстремальный спорткар P24 RS, который стал самым мощным и технологически продвинутым в истории бренда. Этот автомобиль сочетает лёгкий кузов, двигатель от Ford GT и выдающиеся динамические характеристики, предлагая водителям невероятные ощущения от управления. Об этом сообщает издание speedme.ru.Сердцем P24 RS выступает турбированный V6 объёмом 3.5 литра, развивающий до 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Силовой агрегат работает в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач, приводящей задние колёса, что обеспечивает разгон до 100 км/ч менее чем за 2.5 секунды благодаря массе менее 780 кг. Водители могут регулировать мощность между 400, 500 и 600 л.с., а также настраивать подвеску и систему контроля тяги для адаптации к различным условиям.Конструкция кузова построена вокруг инновационных материалов: большинство элементов изготовлены из углепластика Ex-Core, который позволяет создавать крупные детали без использования автоклава, повышая жёсткость и упрощая производство. Аэродинамические компоненты выполнены съёмными, превращая автомобиль из повседневного в трековый вариант по желанию владельца. Подвеска с регулируемыми амортизаторами Tractive и открытые передние колёса обеспечивают поперечные нагрузки до 2.3 g в поворотах, а турбокомпрессоры, настроенные Van Der Lee Turbo Systems, минимизируют задержку отклика.Несмотря на радикальный характер, P24 RS сохраняет практичность: в нём есть багажник объёмом 8.8 кубических футов, а салон рассчитан на водителей ростом свыше 2 метров. Интерьер оснащён цифровой приборной панелью, встроенным GPS-таймером круга и электрическим стояночным тормозом. Всего будет выпущено 150 экземпляров, из которых более трети уже раскуплены постоянными клиентами, а цена начинается от 298 500 евро, подчёркивая эксклюзивность этой модели ручной сборки, которая также выйдет на рынок США ограниченным тиражом.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Donkervoort представил P24 RS: 600 л.с. и разгон до 100 км/ч за 2.5 секунды
Donkervoort P24 RS: самый мощный спорткар бренда с двигателем от Ford GT
Автор: Александр Кондратьев
24 января 2026
Голландский автопроизводитель Donkervoort представил экстремальный спорткар P24 RS, который стал самым мощным и технологически продвинутым в истории бренда. Этот автомобиль сочетает лёгкий кузов, двигатель от Ford GT и выдающиеся динамические характеристики, предлагая водителям невероятные ощущения от управления. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Сердцем P24 RS выступает турбированный V6 объёмом 3.5 литра, развивающий до 600 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. Силовой агрегат работает в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач, приводящей задние колёса, что обеспечивает разгон до 100 км/ч менее чем за 2.5 секунды благодаря массе менее 780 кг. Водители могут регулировать мощность между 400, 500 и 600 л.с., а также настраивать подвеску и систему контроля тяги для адаптации к различным условиям.
Конструкция кузова построена вокруг инновационных материалов: большинство элементов изготовлены из углепластика Ex-Core, который позволяет создавать крупные детали без использования автоклава, повышая жёсткость и упрощая производство. Аэродинамические компоненты выполнены съёмными, превращая автомобиль из повседневного в трековый вариант по желанию владельца. Подвеска с регулируемыми амортизаторами Tractive и открытые передние колёса обеспечивают поперечные нагрузки до 2.3 g в поворотах, а турбокомпрессоры, настроенные Van Der Lee Turbo Systems, минимизируют задержку отклика.
Несмотря на радикальный характер, P24 RS сохраняет практичность: в нём есть багажник объёмом 8.8 кубических футов, а салон рассчитан на водителей ростом свыше 2 метров. Интерьер оснащён цифровой приборной панелью, встроенным GPS-таймером круга и электрическим стояночным тормозом. Всего будет выпущено 150 экземпляров, из которых более трети уже раскуплены постоянными клиентами, а цена начинается от 298 500 евро, подчёркивая эксклюзивность этой модели ручной сборки, которая также выйдет на рынок США ограниченным тиражом.