В мире

Электромобили не требуют обкатки двигателя, но шины и тормоза нуждаются в 600 км адаптации

Почему электромобили всё же нуждаются в адаптационном периоде для шин и тормозов

Автор: Александр Кондратьев

25 января 2026

Фото: © A. Krivonosov

Электромобили не требуют традиционной обкатки двигателя, поскольку их силовые установки лишены сложных механических частей, таких как поршни и цилиндры, которые нуждаются в притирке. Это позволяет использовать полную мощность с первых дней эксплуатации, что подтверждают производители, отмечая отсутствие необходимости в особых ограничениях для батареи и электромотора. Однако другие компоненты автомобиля, включая шины и тормоза, всё же нуждаются в адаптационном периоде для достижения оптимальных характеристик. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Производители рекомендуют пройти около 600 километров, чтобы шины и тормозные системы сформировали надёжное сцепление с дорогой и стабилизировали свою работу. Это связано с тем, что новые поверхности этих элементов ещё не обеспечивают максимального контакта, что может влиять на эффективность и безопасность. Дополнительно, механические части трансмиссии, такие как редуктор и подшипники, также выигрывают от мягкого начала эксплуатации, что помогает устранить технологические допуски и продлевает срок службы.

Хотя электромобили проще по конструкции и легче переносят короткие поездки или холодные запуски, множество узлов всё равно испытывают нагрузки с первого момента использования. Тепловые и механические напряжения требуют небольшого периода естественной притирки для предотвращения преждевременного износа. Спокойный стиль вождения в начальный период обеспечивает стабильную работу всех компонентов на долгий срок, подчёркивая важность адаптации даже для современных транспортных средств.
#электромобили #обкатка #адаптационный период #шины #тормоза #безопасность #эксплуатация