https://mymsk.online/posts/id112170-kgm-predstavil-gibridnyj-krossover-actyon-hev-i-pikap-torres-evt-v-2026-godu
KGM представил гибридный кроссовер Actyon HEV и пикап Torres EVT в 2026 году
Новые гибридные и электрические модели KGM: Actyon HEV и Torres EVT
KGM представил гибридный кроссовер Actyon HEV и пикап Torres EVT в 2026 году
Новые гибридные и электрические модели KGM: Actyon HEV и Torres EVT
2026-01-25T23:13+03:00
2026-01-25T23:13+03:00
2026-01-25T23:13+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Автопроизводитель KGM представил две новые модели, которые поступят в продажу в 2026 году, усиливая своё присутствие на европейском рынке за счёт гибридных и электрических технологий. Первым из них стал Actyon HEV — гибридный кроссовер, оснащённый 1,5-литровым турбодвигателем и двумя электромоторами, суммарная мощность которых достигает 204 лошадиных сил. Аккумулятор LFP ёмкостью 1,83 кВт·ч позволяет эффективно использовать электрический привод в городских условиях, а трансмиссия e-DHT обеспечивает плавное переключение режимов. Модель сохраняет габариты SUV сегмента D длиной 4,74 метра и будет предлагаться по цене 43 050 евро в единственной комплектации, что делает её первым полноформатным гибридом в линейке бренда. Об этом сообщает издание speedme.ru.Второй новинкой является Torres EVT — полностью электрический пикап, созданный на базе кроссовера Torres EVX и предназначенный в первую очередь для профессионального использования. Он оснащён батареей LFP ёмкостью 80,6 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 420 километров по циклу WLTP, а его грузоподъёмность составляет 530 килограммов с возможностью буксировки прицепа массой до 1 800 килограммов. В салоне установлены два 12,3-дюймовых экрана и цифровая платформа Athena 2.0, а функция V2L позволяет использовать автомобиль как мобильный источник питания для внешнего оборудования. Пикап будет доступен в трёх версиях и получит сертификацию коммерческого транспорта категории N1, сохраняя при этом уровень оснащения современного легкового автомобиля.Стратегия KGM направлена на охват двух растущих сегментов рынка: массового с гибридным кроссовером и профессионального с электрическим пикапом, что позволяет бренду расширять ассортимент без значительного увеличения цен. Этот шаг отражает общую тенденцию в автомобильной индустрии, где электрификация становится ключевым фактором развития, особенно на таких рынках, как Италия и другие европейские страны. Представленные модели демонстрируют стремление компании к инновациям, сочетая практичность и современные технологии для удовлетворения разнообразных потребностей потребителей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
KGM представил гибридный кроссовер Actyon HEV и пикап Torres EVT в 2026 году
Новые гибридные и электрические модели KGM: Actyon HEV и Torres EVT
Автор: Александр Кондратьев
25 января 2026
Автопроизводитель KGM представил две новые модели, которые поступят в продажу в 2026 году, усиливая своё присутствие на европейском рынке за счёт гибридных и электрических технологий. Первым из них стал Actyon HEV — гибридный кроссовер, оснащённый 1,5-литровым турбодвигателем и двумя электромоторами, суммарная мощность которых достигает 204 лошадиных сил. Аккумулятор LFP ёмкостью 1,83 кВт·ч позволяет эффективно использовать электрический привод в городских условиях, а трансмиссия e-DHT обеспечивает плавное переключение режимов. Модель сохраняет габариты SUV сегмента D длиной 4,74 метра и будет предлагаться по цене 43 050 евро в единственной комплектации, что делает её первым полноформатным гибридом в линейке бренда. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Второй новинкой является Torres EVT — полностью электрический пикап, созданный на базе кроссовера Torres EVX и предназначенный в первую очередь для профессионального использования. Он оснащён батареей LFP ёмкостью 80,6 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 420 километров по циклу WLTP, а его грузоподъёмность составляет 530 килограммов с возможностью буксировки прицепа массой до 1 800 килограммов. В салоне установлены два 12,3-дюймовых экрана и цифровая платформа Athena 2.0, а функция V2L позволяет использовать автомобиль как мобильный источник питания для внешнего оборудования. Пикап будет доступен в трёх версиях и получит сертификацию коммерческого транспорта категории N1, сохраняя при этом уровень оснащения современного легкового автомобиля.
Стратегия KGM направлена на охват двух растущих сегментов рынка: массового с гибридным кроссовером и профессионального с электрическим пикапом, что позволяет бренду расширять ассортимент без значительного увеличения цен. Этот шаг отражает общую тенденцию в автомобильной индустрии, где электрификация становится ключевым фактором развития, особенно на таких рынках, как Италия и другие европейские страны. Представленные модели демонстрируют стремление компании к инновациям, сочетая практичность и современные технологии для удовлетворения разнообразных потребностей потребителей.