В мире
Рост цен на подержанные авто в России: средняя стоимость достигла 1,31 млн рублей
Рынок подержанных автомобилей в России: цены растут, парк стареет
Автор: Александр Кондратьев
26 января 2026
Фото: © O. Kosyukov
Российский рынок подержанных автомобилей демонстрирует противоречивые тенденции, заставляя усомниться в распространённом мнении о его удешевлении. Несмотря на некоторые данные о снижении цен в первой половине 2025 года, общая картина остаётся сложной, а средняя стоимость машин с пробегом продолжает расти. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
По информации экспертов, средневзвешенная цена автомобиля с пробегом в первой половине 2025 года составляла 1,13 млн рублей, что на 4% ниже предыдущих значений. Однако по итогам минувшего года этот показатель вырос до 1,31 млн рублей, демонстрируя увеличение на 8,23% в годовом выражении. Дилерский сегмент вторичного рынка показывает ещё более высокие цены, достигая в среднем 2,116 млн рублей к концу ноября 2025 года.
Специалисты отмечают тесную взаимосвязь между рынками новых и подержанных транспортных средств, где проблемы одного сегмента неизбежно отражаются на другом. В 2025 году ёмкость рынка автомобилей с пробегом составила 9,18 трлн рублей, почти вдвое превысив объём рынка новых машин. Кредитная активность также демонстрирует различия: за год было оформлено 475 тысяч займов на подержанные автомобили, что на 46% меньше показателей предыдущего периода.
Президент РОАД Алексей Подщеколдин обращает внимание на устойчивый рост вторичного рынка в течение последних трёх лет, объясняя это финансовыми ограничениями покупателей. Средняя стоимость нового транспортного средства сейчас достигает 3,54 млн рублей, а к концу 2026 года может приблизиться к 3,8 млн рублей. Это делает подержанные автомобили более доступной альтернативой для многих россиян.
Эксперт также отмечает тревожную тенденцию старения автомобильного парка, где средний возраст машин приближается к 17 годам. За последние 15 лет этот показатель увеличился на 5 лет, создавая потенциальные проблемы с обеспечением запчастями. В Европе производители обычно гарантируют выпуск оригинальных деталей в течение 10 лет, тогда как в России этот вопрос остаётся открытым.
Китайские автомобили пока занимают скромную долю на вторичном рынке — всего 4%, хотя два года назад этот показатель составлял лишь 2%. Бренд Chery поднялся с 32-го на 23-е место в рейтинге, но эксперты прогнозируют, что для вхождения в топ-20 потребуется ещё 2-3 года. Качество китайских машин 2019-2020 годов выпуска часто вызывает нарекания, что снижает их привлекательность на вторичном рынке.