В мире

DAF расширяет линейку электрических грузовиков: новые модели для строительства и тяжёлых перевозок

Электрические грузовики DAF для тяжёлых задач: новые модификации 6x2, 6x4 и 8x4

Автор: Александр Кондратьев

29 января 2026

Фото: RusPhotoBank

Голландский производитель DAF представил расширение линейки электрических грузовиков, включив в неё новые модификации для сложных строительных и тяжёлых задач. Теперь доступны варианты 6x2, 6x4 и 8x4 в сериях XD, XF, XG и XG+ Electric, охватывающие как тягачи, так и шасси под специализированные надстройки. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Среди новинок выделяются тягачи 6x2 с управляемой подруливающей или задней осью, предназначенные для тяжёлых перевозок, а также версии для самосвалов и систем сменных кузовов. Для работы на стройплощадках предлагаются шасси 6x4 и 8x4 с двумя ведущими тандемами, обеспечивающие повышенную проходимость и устойчивость.

Эти модели оснащаются электродвигателями PACCAR EX-D1 и EX-D2, мощность которых варьируется от 170 до 350 кВт. Батарейные системы модульные, включают от двух до пяти блоков, с общей ёмкостью от 210 до 525 кВт-ч, что в зависимости от условий эксплуатации позволяет преодолевать более 500 километров на одном заряде. DAF использует литий-железо-фосфатные аккумуляторы, не содержащие кобальт и никель, с гарантийным сроком в восемь лет.

Тягачи 6x2 способны буксировать автопоезда массой до 50 тонн, включая электрические составы EcoCombi. Также доступна строительная версия 6x4 FAT с дорожным просветом 40 сантиметров и углом въезда 25 градусов, что делает её пригодной для работы в сложных условиях бездорожья.
#DAF #электрические грузовики #тяжёлые перевозки #строительные грузовики #электродвигатели PACCAR #батареи #50 тонн #6x2 #6x4 #8x4 #экологичный транспорт