В мире

BYD представит зарядные станции мощностью 2100 кВт, опередив Huawei

BYD разрабатывает ультрабыстрые зарядные станции до 2100 кВт для электромобилей

Автор: Александр Кондратьев

09 февраля 2026

Фото: © A. Krivonosov

Китайский автогигант BYD продолжает инновационную гонку в сфере зарядной инфраструктуры для электромобилей, работая над вторым поколением ультрабыстрых зарядных станций с пиковой мощностью до 2100 кВт. Это значительно превышает текущие показатели в 1000 кВт, которые уже обеспечивают пополнение запаса хода на 400 км всего за пять минут, и даже опережает планы Huawei по созданию станций мощностью 1,5 МВт. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Новая система способна выдавать до 1500 кВт в стандартном режиме, достигая максимума за счёт распределения мощности по нескольким кабелям, при токе до 1500 А. Параллельно компания разрабатывает более доступные варианты мощностью от 200 до 600 кВт, ориентированные на массовый рынок. BYD, первая внедрившая технологию Megawatt Flash Charging с характеристиками 1000 А и зарядкой 10С, уже развернула по стране около 500 мегаваттных станций, укрепляя лидерство Китая в области электромобилей и сопутствующей инфраструктуры.

Однако реализация таких высоких мощностей требует соответствующих автомобилей, способных выдерживать экстремальные токи. Существующие модели, такие как BYD Han L и Tang L, с архитектурой 1000 В демонстрируют потенциал для скоростной зарядки, но компания явно создаёт инфраструктурный задел для будущих поколений электрокаров. Эти новинки смогут заряжаться почти так же быстро, как машины с двигателями внутреннего сгорания заправляются топливом.

Если проект будет доведён до серийного производства, это может спровоцировать новую глобальную гонку мощностей и установить свежие стандарты для всей индустрии зарядных систем. Такие разработки подчёркивают стремление BYD не только улучшать собственные технологии, но и формировать будущее электромобильности в целом.