https://mymsk.online/posts/id113481-toyota-zapuskaet-obnovlennyj-rav4-phev-v-japonii-s-zapasom-hoda-150-km
Toyota запускает обновлённый RAV4 PHEV в Японии с запасом хода 150 км
Обновлённый Toyota RAV4 PHEV с увеличенным запасом хода и мощностью 329 л.с.
Toyota запускает обновлённый RAV4 PHEV в Японии с запасом хода 150 км
Обновлённый Toyota RAV4 PHEV с увеличенным запасом хода и мощностью 329 л.с.
2026-02-19T16:40+03:00
2026-02-19T16:40+03:00
2026-02-19T16:40+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/OaYbSj1K0QqNbhakygbr.webp
В Японии с 9 марта 2026 года начнётся продажа обновлённого Toyota RAV4 PHEV, который выделяется заметно увеличенным запасом хода на электротяге и повышенной мощностью. Новое поколение кроссовера способно проехать до 150 километров в полностью электрическом режиме, что почти на 60% больше показателей предшественника, а его силовая установка развивает 242 кВт (329 л.с.). Модель также получила расширенные возможности, включая функцию питания внешних устройств мощностью до 1 500 Вт через розетку в багажнике или специальный адаптер, что позволяет использовать автомобиль в качестве резервного источника энергии на природе или в быту. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Помимо базовой версии, в линейке появилась спортивная модификация GR SPORT с переработанной аэродинамикой, усиленной структурой кузова и подвеской, оснащённой амортизаторами GR Performance Dampers и жёсткими распорками для улучшения управляемости. Электроусилитель руля в этой версии откалиброван для более точного отклика, а версия Z предлагает обновлённый внешний обвес с чёрными акцентами и светодиодной оптикой. Цены в Японии стартуют от 6 000 000 иен за стандартный RAV4 PHEV и 6 300 000 иен за GR SPORT, при этом компания планирует реализовывать около 700 таких автомобилей в месяц.Новая модель построена на гибридной архитектуре с высокоэффективным PHEV-модулем и большой батареей, поддерживающей зарядку высокой мощности для сокращения времени подключения к сети. В режиме HV Power Supply кроссовер может обеспечивать питание нагрузкой до 400 Вт примерно 6,5 дней, а при использовании приоритетного режима времени — до 7 суток, что делает его практичным решением для длительных поездок или чрезвычайных ситуаций. Toyota также намерена развивать линейку аксессуаров через Upgrade Factory, предлагая владельцам дополнительные опции для персонализации и удобства использования автомобиля.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Toyota запускает обновлённый RAV4 PHEV в Японии с запасом хода 150 км
Обновлённый Toyota RAV4 PHEV с увеличенным запасом хода и мощностью 329 л.с.
Автор: Александр Кондратьев
19 февраля 2026
Фото: © A. Krivonosov
В Японии с 9 марта 2026 года начнётся продажа обновлённого Toyota RAV4 PHEV, который выделяется заметно увеличенным запасом хода на электротяге и повышенной мощностью. Новое поколение кроссовера способно проехать до 150 километров в полностью электрическом режиме, что почти на 60% больше показателей предшественника, а его силовая установка развивает 242 кВт (329 л.с.). Модель также получила расширенные возможности, включая функцию питания внешних устройств мощностью до 1 500 Вт через розетку в багажнике или специальный адаптер, что позволяет использовать автомобиль в качестве резервного источника энергии на природе или в быту. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Помимо базовой версии, в линейке появилась спортивная модификация GR SPORT с переработанной аэродинамикой, усиленной структурой кузова и подвеской, оснащённой амортизаторами GR Performance Dampers и жёсткими распорками для улучшения управляемости. Электроусилитель руля в этой версии откалиброван для более точного отклика, а версия Z предлагает обновлённый внешний обвес с чёрными акцентами и светодиодной оптикой. Цены в Японии стартуют от 6 000 000 иен за стандартный RAV4 PHEV и 6 300 000 иен за GR SPORT, при этом компания планирует реализовывать около 700 таких автомобилей в месяц.
Новая модель построена на гибридной архитектуре с высокоэффективным PHEV-модулем и большой батареей, поддерживающей зарядку высокой мощности для сокращения времени подключения к сети. В режиме HV Power Supply кроссовер может обеспечивать питание нагрузкой до 400 Вт примерно 6,5 дней, а при использовании приоритетного режима времени — до 7 суток, что делает его практичным решением для длительных поездок или чрезвычайных ситуаций. Toyota также намерена развивать линейку аксессуаров через Upgrade Factory, предлагая владельцам дополнительные опции для персонализации и удобства использования автомобиля.