В мире

Tesla запускает производство аккумуляторов 4680 с сухим нанесением в Техасе, снижая издержки

Tesla массово производит аккумуляторы 4680 с сухим нанесением для Model Y и Cybertruck

Автор: Александр Кондратьев

21 февраля 2026

Фото: © E. Vartanyan

В Техасе на заводе Tesla запущено массовое производство аккумуляторных ячеек формата 4680, где анод и катод покрываются по инновационной технологии сухого нанесения, что упрощает сборку и снижает сопротивление, а первые элементы уже используются в Model Y и Cybertruck. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Химический состав батареи остаётся прежним, но сухой процесс заменяет пасту с растворителями, экономя энергию и сокращая издержки. Технология, ранее применявшаяся только к аноду, теперь стабилизирована и для никелевого катода, что является значительным шагом в производстве.

Tesla также развивает собственную цепочку поставок, производя катоды в Техасе и планируя переработку лития с 2025 года, что уменьшает зависимость от внешних рынков и логистические риски. Это стратегическое движение позволяет компании лучше контролировать ресурсы на фоне глобальных торговых ограничений.

Несмотря на инновации, мгновенного увеличения автономности ожидать не стоит, так как ранее достигнутые показатели в Cybertruck связаны с изменениями в составе катода и структуре ячейки, а не с новым производственным методом. Сухие электроды теоретически могут повысить энергоёмкость, но конкретных заявлений от Tesla на этот счёт пока нет.

Основной эффект заключается в экономической выгоде: масштабирование технологии может снизить стоимость киловатт-часа, открывая пути к удешевлению моделей или росту маржи. Таким образом, революция Tesla происходит на фабрике, а не непосредственно в автомобилях, что подчёркивает её фокус на оптимизации производственных процессов.
#Tesla #аккумулятор 4680 #сухое нанесение #Model Y #Cybertruck #производство Техас #снижение издержек #батареи #технология