В мире

Kawasaki запатентовала модульную систему для электробайков, чтобы ускорить разработку

Kawasaki запатентовала модульную систему для электрических мотоциклов

Автор: Александр Кондратьев

09 марта 2026

Фото: RusPhotoBank

Японский производитель Kawasaki запатентовал модульную систему для электрических мотоциклов, которая может значительно упростить разработку новых моделей. Новая конструкция использует промежуточный подрамник для крепления двигателя к раме, что позволяет устанавливать различные электромоторы на одну и ту же основную конструкцию, в отличие от традиционных подходов, где силовая установка часто проектируется как неотъемлемая часть. Это решение может повысить гибкость платформы, потенциально снижая затраты и ускоряя выход новых вариантов, что особенно важно в быстрорастущем сегменте электробайков. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Патент описывает подрамник, состоящий из двух секций, который соединяет раму с моторно-трансмиссионным блоком и может адаптироваться под разные типы двигателей. Обычно электрические мотоциклы создаются под конкретную конфигурацию, иногда с двигателем и батареей как частью несущей конструкции, что улучшает жесткость, но ограничивает вариативность. Новый подход Kawasaki предлагает более универсальное решение, напоминающее модульные платформы, уже распространённые в автомобильной индустрии.

Такая архитектура может лечь в основу будущих моделей, возможно, развивая существующие электрические предложения бренда, такие как Ninja e-1 и Z e-1. Если технология будет реализована в серийном производстве, это может способствовать более быстрому появлению разнообразных электробайков на рынке, сохраняя при этом ключевые преимущества в управляемости и надёжности.