В мире

BMW отказалась от технологии Range Extender: электромобили проезжают 800 км

BMW не возродит технологию Range Extender для электромобилей

Автор: Александр Кондратьев

16 марта 2026

Фото: © A. Krivonosov

В ближайшее время BMW не намерена возрождать технологию Range Extender, при которой бензиновый двигатель служит генератором для подзарядки аккумулятора электромобиля. Эта система применялась на модели i3 REx, оснащённой двухцилиндровым мотором объёмом 650 куб. см, не связанным с колёсами, но производство завершилось в 2022 году. По мнению компании, современные электрокары уже обеспечивают достаточный запас хода без таких дополнений, как сообщает издание speedme.ru.

Глава отдела исследований и разработок Йоахим Пост отмечает, что новые модели, например электрокроссовер iX3, смогут проезжать свыше 800 километров по циклу WLTP. Кроме того, платформа Neue Klasse поддерживает сверхбыструю зарядку мощностью до 400 кВт, что значительно ускоряет восполнение энергии. Это снижает актуальность генераторов-удлинителей пробега, хотя BMW не исключает их возвращение в будущем, особенно для регионов с недостаточной зарядной инфраструктурой.

Если технология Range Extender будет реанимирована, её могут установить на крупные модели, такие как X5 или X7. Параллельно компания развивает альтернативные направления, включая водородные топливные элементы. Совместно с Toyota разрабатывается версия следующего поколения X5 на этой технологии, ожидаемая к 2028 году. Таким образом, BMW фокусируется на совершенствовании батарей и зарядных решений, что может сделать промежуточные схемы излишними.
#BMW #Range Extender #электромобили #технология #запас хода #iX3 #зарядка #гибрид