В мире

Китайские производители готовят натриевые батареи к массовому внедрению в 2026 году

Натриевые батареи от CATL и BYD: новая технология для электромобилей и хранения энергии

Автор: Александр Кондратьев

21 марта 2026

Китайские производители аккумуляторов активно осваивают натриевые батареи, что может стать следующим шагом в энергетических технологиях после успехов в литий-ионной сфере. Эта новая разработка обещает снизить затраты благодаря доступности сырья и улучшить работу в холодных условиях, одновременно уменьшая зависимость от импортного лития. Ожидается, что массовое внедрение начнётся в 2026 году, с перспективой использования в электромобилях и системах хранения энергии. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Ведущие компании, такие как CATL, BYD, HiNa и Eve Energy, уже работают над этой технологией. Например, CATL представила элементы второго поколения с плотностью энергии около 175 Вт-ч/кг, что позволяет создавать электромобили с запасом хода более 500 км по циклу CLTC и ресурсом до 10 тысяч циклов зарядки. Эти характеристики делают натриевые батареи привлекательными для городского транспорта, где стоимость и практичность часто важнее максимальной дальности.

Однако технология имеет и ограничения: по сравнению с литий-ионными аналогами она уступает по плотности энергии, что может влиять на вес и габариты аккумуляторов. Несмотря на это, разработка натриевых батарей рассматривается как перспективное направление для грузового транспорта и систем хранения, подчёркивая стремление Китая к инновациям в энергетической отрасли.
#натриевые батареи #Китай #CATL #BYD #электромобили #хранение энергии #2026 год