В мире

Hyundai меняет стратегию: глобализация под угрозой из-за кризиса на Ближнем Востоке

Hyundai пересматривает глобальные поставки из-за нестабильности на Ближнем Востоке

Автор: Александр Кондратьев

10 апреля 2026

Фото: © A. Krivonosov

В условиях растущей нестабильности на Ближнем Востоке Hyundai вынужден кардинально менять подход к международным поставкам. Глава компании Хосе Муньос заявил, что классическая глобализация перестала быть эффективной из-за логистических угроз, поскольку ключевые морские пути, такие как Красное море и Ормузский пролив, теперь считаются опасными. Это привело к перенаправлению судов с автомобилями и запчастями в Европу по более длинному маршруту вокруг Африки через мыс Доброй Надежды, что удлиняет сроки и повышает расходы. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Чтобы минимизировать риски, Hyundai намерен увеличивать запасы на европейских складах и активнее задействовать местные производственные мощности, включая заводы в Чехии и Турции. Также компания изучает возможность расширения закупок комплектующих у европейских поставщиков, что должно снизить зависимость от международной логистики. Внутренние обсуждения по цепочкам поставок теперь проводятся еженедельно, а не ежегодно, что отражает повышенное внимание к оперативности.

Эти корректировки способны повлиять на автомобильный рынок, в том числе на выпуск новых моделей 2026 года, поскольку производители адаптируются к изменившимся условиям поставок и производства. Такие шаги демонстрируют, как глобальные кризисы вынуждают компании пересматривать устоявшиеся стратегии в пользу большей гибкости и локализации.
#Hyundai #глобализация #поставки #Ближний Восток #логистика #Европа #заводы #кризис #автомобильный рынок #2026