В мире
BAIC представил в Пекине новые внедорожники: Beijing 81, гибриды и премиум-класс
BAIC показал в Пекине внедорожники Beijing 81, гибрид BJ40 и люксовый Xiangye 700
Автор: Александр Кондратьев
25 апреля 2026
Фото: © A. Krivonosov
На прошедшем Пекинском автосалоне китайская компания BAIC продемонстрировала целую гамму новых внедорожников под брендом Beijing. Среди представленных моделей оказались как классические рамные машины, так и современные гибриды. speedme.ru
Главной премьерой стал Beijing 81 — развитие идеи BJ80 с более современной оптикой, массивной решёткой и обновлённым интерьером. Модель обладает рубленым кузовом, широкими шинами 305 мм, экспедиционными элементами и мощными тормозными механизмами (шестипоршневые спереди, четырёхпоршневые сзади). Цена Beijing 81 ожидается в диапазоне 200 000–250 000 юаней, что делает его заметно доступнее многих конкурентов.
Особый интерес вызывает BJ40 EREV — последовательный гибрид, где двигатель внутреннего сгорания выступает генератором, а движение обеспечивается электромоторами. Это даёт быстрый отклик на бездорожье и снижает расход топлива в городе. Салон оснащён цифровой приборной панелью 10,25 дюйма, двумя экранами по 12,8 дюйма, чипом Qualcomm Snapdragon 8155 и ассистентами уровня L2. Стоимость версии с увеличенным запасом хода начинается с 214 800 юаней. Также была показана городская модификация BJ40 City Hunter, которая сохраняет внедорожную геометрию, но выглядит более цивильно.
Самая дорогая новинка — Xiangye 700, крупный гибридный SUV длиной 5040 мм, ориентированный на люксовые поездки. Он оснащён 1,5-литровым турбомотором-генератором мощностью 138 кВт, батареей 49,4 кВт·ч и запасом хода до 165 км на электротяге по WLTC. В дизайне много хрома, вертикальная решётка и дорогой салон. Отличительная особенность — возможность установки крышевого дрона для съёмки маршрута.
BAIC явно адресует свою линейку разным сегментам. Beijing 81 будет конкурировать с Tank 300, Haval H9 и Jetour Traveller; BJ40 EREV — ответ тем, кому нужен полный привод без постоянной зависимости от топлива; Xiangye 700 нацелен на премиум, составляя конкуренцию Tank 500, Li Auto L9 и Aito M9. Учитывая, что BAIC уже присутствует на российском рынке и часть моделей собирается на «Автоторе», появление этих гибридных и дорогих внедорожников в России — лишь вопрос времени и сертификации.
Актуальные темы:
