https://mymsk.online/posts/id117026-deshevye-elektromobili-s-farkopom-nissan-leaf-kia-ev2-i-suzuki-e-vitara
Дешевые электромобили с фаркопом: Nissan LEAF, KIA EV2 и Suzuki e-Vitara
Доступные электромобили с возможностью буксировки прицепа: обзор моделей
Дешевые электромобили с фаркопом: Nissan LEAF, KIA EV2 и Suzuki e-Vitara
Доступные электромобили с возможностью буксировки прицепа: обзор моделей
2026-04-25T22:54+03:00
2026-04-25T22:54+03:00
2026-04-25T22:54+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Для тех, кто лишь изредка нуждается в дополнительном пространстве, покупка большого электрокроссовера может быть неоправданной тратой. Современные компактные электромобили с рейлингами на крыше и возможностью установки фаркопа способны справляться с перевозкой лыж, велосипедов или прицепа, не требуя лишних затрат и повышенного расхода энергии в повседневной жизни. Подборку доступных моделей с такими возможностями подготовило издание 32cars.ru.Nissan LEAF — самый универсальный из рассмотренных: он выдерживает до 75 кг нагрузки на крыше и может буксировать до 975 кг. С отдачей в 218 лошадиных сил и запасом хода до 624 км по циклу WLTP он сочетает практичность и дальнобойность, но стоит дороже — от 36 700 евро. Suzuki e-Vitara предлагает более скромные показатели: до 750 кг буксировки и 50 кг на крыше при цене от 34 750 евро, что делает его компромиссом между размером и функциональностью.Opel Frontera в электрической версии допускает до 75 кг на крыше и до 550 кг буксировки в зависимости от модификации, а его стартовая цена составляет около 28 700 евро. KIA EV2 выделяется рекордными 100 кг вертикальной нагрузки на шар фаркопа — это удобно для велоплатформ — и буксировкой до 750 кг, при цене от 28 700 евро.Самыми доступными остаются модели концерна Stellantis: FIAT Grande Panda и Citroen e-C3 допускают до 75 кг нагрузки на крыше и до 550 кг буксировки. Citroen e-C3 стартует примерно от 20 700 евро, становясь самым бюджетным вариантом подборки.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Дешевые электромобили с фаркопом: Nissan LEAF, KIA EV2 и Suzuki e-Vitara
Доступные электромобили с возможностью буксировки прицепа: обзор моделей
Автор: Александр Кондратьев
25 апреля 2026
Для тех, кто лишь изредка нуждается в дополнительном пространстве, покупка большого электрокроссовера может быть неоправданной тратой. Современные компактные электромобили с рейлингами на крыше и возможностью установки фаркопа способны справляться с перевозкой лыж, велосипедов или прицепа, не требуя лишних затрат и повышенного расхода энергии в повседневной жизни. Подборку доступных моделей с такими возможностями подготовило издание 32cars.ru.
Nissan LEAF — самый универсальный из рассмотренных: он выдерживает до 75 кг нагрузки на крыше и может буксировать до 975 кг. С отдачей в 218 лошадиных сил и запасом хода до 624 км по циклу WLTP он сочетает практичность и дальнобойность, но стоит дороже — от 36 700 евро. Suzuki e-Vitara предлагает более скромные показатели: до 750 кг буксировки и 50 кг на крыше при цене от 34 750 евро, что делает его компромиссом между размером и функциональностью.
Opel Frontera в электрической версии допускает до 75 кг на крыше и до 550 кг буксировки в зависимости от модификации, а его стартовая цена составляет около 28 700 евро. KIA EV2 выделяется рекордными 100 кг вертикальной нагрузки на шар фаркопа — это удобно для велоплатформ — и буксировкой до 750 кг, при цене от 28 700 евро.
Самыми доступными остаются модели концерна Stellantis: FIAT Grande Panda и Citroen e-C3 допускают до 75 кг нагрузки на крыше и до 550 кг буксировки. Citroen e-C3 стартует примерно от 20 700 евро, становясь самым бюджетным вариантом подборки.