https://mymsk.online/posts/id117128-dreame-predstavila-kontsept-nebula-next-01-s-razgonom-do-100-kmch-za-09-sekundy
Dreame представила концепт Nebula NEXT 01 с разгоном до 100 км/ч за 0,9 секунды
Концепт Dreame Nebula NEXT 01: твердотопливные ракеты и рекордный разгон
Dreame представила концепт Nebula NEXT 01 с разгоном до 100 км/ч за 0,9 секунды
Концепт Dreame Nebula NEXT 01: твердотопливные ракеты и рекордный разгон
2026-04-28T10:45+03:00
2026-04-28T10:45+03:00
2026-04-28T10:45+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/apAO2GxKSW9UKfauE1sI.webp
Компания Dreame, ранее ассоциировавшаяся лишь с производством пылесосов и другой домашней техники, представила весьма неординарный проект — концепт электромобиля Nebula NEXT 01 Jet Edition. Заявленные характеристики поражают воображение: разгон с места до 100 км/ч всего за 0,9 секунды, что при подтверждении станет новым мировым рекордом среди серийных машин. tarantas.news.Инженеры решили проблему недостаточного сцепления колёс с дорогой, дополнив мощную силовую установку твердотопливными ракетными ускорителями. Два бустера, развивающие тягу около 100 кН, активируются за 150 миллисекунд, помогая электромотору буквально вдавить машину в асфальт. При этом базовый агрегат Nebula 1 выдаёт 1876 лошадиных сил, а электрокар оснащён LiDAR и системами автопилота, что на фоне экстремальной динамики выглядит неожиданно.Конечно, концепция не лишена недостатков. Твердотопливные ракеты невозможно мгновенно отключить, а после использования их необходимо заменять — это дорого и неэкологично. Фактически, применение ракетного топлива противоречит идее «зелёного» транспорта, хотя производитель называет проект экологичным.Тем не менее Dreame нацелен на серийное производство новинки к 2027 году и даже строит завод в Европе. Учитывая бурное развитие китайской автоиндустрии, эти планы не кажутся совсем уж фантастическими. Однако сейчас этот концепт — скорее способ заявить о себе и продемонстрировать инженерный потенциал, чем реальная модель для дорог общего пользования. Он иллюстрирует общую тенденцию: война в сегменте электрокаров переходит в гонку самых неожиданных технологических решений.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Dreame представила концепт Nebula NEXT 01 с разгоном до 100 км/ч за 0,9 секунды
Концепт Dreame Nebula NEXT 01: твердотопливные ракеты и рекордный разгон
Автор: Александр Кондратьев
28 апреля 2026
Фото: © A. Krivonosov
Компания Dreame, ранее ассоциировавшаяся лишь с производством пылесосов и другой домашней техники, представила весьма неординарный проект — концепт электромобиля Nebula NEXT 01 Jet Edition. Заявленные характеристики поражают воображение: разгон с места до 100 км/ч всего за 0,9 секунды, что при подтверждении станет новым мировым рекордом среди серийных машин. tarantas.news.
Инженеры решили проблему недостаточного сцепления колёс с дорогой, дополнив мощную силовую установку твердотопливными ракетными ускорителями. Два бустера, развивающие тягу около 100 кН, активируются за 150 миллисекунд, помогая электромотору буквально вдавить машину в асфальт. При этом базовый агрегат Nebula 1 выдаёт 1876 лошадиных сил, а электрокар оснащён LiDAR и системами автопилота, что на фоне экстремальной динамики выглядит неожиданно.
Конечно, концепция не лишена недостатков. Твердотопливные ракеты невозможно мгновенно отключить, а после использования их необходимо заменять — это дорого и неэкологично. Фактически, применение ракетного топлива противоречит идее «зелёного» транспорта, хотя производитель называет проект экологичным.
Тем не менее Dreame нацелен на серийное производство новинки к 2027 году и даже строит завод в Европе. Учитывая бурное развитие китайской автоиндустрии, эти планы не кажутся совсем уж фантастическими. Однако сейчас этот концепт — скорее способ заявить о себе и продемонстрировать инженерный потенциал, чем реальная модель для дорог общего пользования. Он иллюстрирует общую тенденцию: война в сегменте электрокаров переходит в гонку самых неожиданных технологических решений.