https://mymsk.online/posts/id117286-kak-porsche-911-gt3-manthey-vyigral-5-sekund-na-njurburgringe-bez-uvelichenija-moschnosti
Как Porsche 911 GT3 Manthey выиграл 5 секунд на Нюрбургринге без увеличения мощности
Обновлённый Porsche 911 GT3 с пакетом Manthey проехал Нюрбургринг за 6:50,863 благодаря аэродинамике
Как Porsche 911 GT3 Manthey выиграл 5 секунд на Нюрбургринге без увеличения мощности
Обновлённый Porsche 911 GT3 с пакетом Manthey проехал Нюрбургринг за 6:50,863 благодаря аэродинамике
2026-04-30T22:41+03:00
2026-04-30T22:41+03:00
2026-04-30T22:41+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Обновлённый Porsche 911 GT3 с пакетом Manthey проехал Нюрбургринг за 6 минут 50,863 секунды, что почти на пять секунд быстрее предыдущей версии и на 5,431 секунды быстрее стандартного GT3 без доработок. Главные улучшения коснулись не двигателя, а аэродинамики и шасси: установлены новые передние и задние элементы, регулируемая подвеска с более жёсткими пружинами и переработанное днище с удлинёнными направляющими. Для рекорда использовались шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Об этом сообщает 32cars.ru.Двигатель остался прежним — атмосферный 4,0-литровый оппозитный мотор мощностью 518 л.с. и крутящим моментом 464 Нм, работающий в паре с семиступенчатым роботом PDK. Масса автомобиля составляет 1482 кг, а прижимная сила в максимальной настройке достигает 540 кг — почти столько же, сколько у Chevrolet Corvette ZR1X (около 544 кг).Этот результат показывает, что в современных спорткарах прирост времени на трассе всё чаще достигается за счёт работы с воздухом, подвеской и шинами, а не наращивания мощности. Однако в контексте свежих заездов время Porsche не является лидирующим: Corvette ZR1X показал 6:49.275, а Ford Mustang GTD — 6:40.835.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Как Porsche 911 GT3 Manthey выиграл 5 секунд на Нюрбургринге без увеличения мощности
Обновлённый Porsche 911 GT3 с пакетом Manthey проехал Нюрбургринг за 6:50,863 благодаря аэродинамике
Автор: Александр Кондратьев
30 апреля 2026
Обновлённый Porsche 911 GT3 с пакетом Manthey проехал Нюрбургринг за 6 минут 50,863 секунды, что почти на пять секунд быстрее предыдущей версии и на 5,431 секунды быстрее стандартного GT3 без доработок. Главные улучшения коснулись не двигателя, а аэродинамики и шасси: установлены новые передние и задние элементы, регулируемая подвеска с более жёсткими пружинами и переработанное днище с удлинёнными направляющими. Для рекорда использовались шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Об этом сообщает 32cars.ru.
Двигатель остался прежним — атмосферный 4,0-литровый оппозитный мотор мощностью 518 л.с. и крутящим моментом 464 Нм, работающий в паре с семиступенчатым роботом PDK. Масса автомобиля составляет 1482 кг, а прижимная сила в максимальной настройке достигает 540 кг — почти столько же, сколько у Chevrolet Corvette ZR1X (около 544 кг).
Этот результат показывает, что в современных спорткарах прирост времени на трассе всё чаще достигается за счёт работы с воздухом, подвеской и шинами, а не наращивания мощности. Однако в контексте свежих заездов время Porsche не является лидирующим: Corvette ZR1X показал 6:49.275, а Ford Mustang GTD — 6:40.835.