В мире
Дилеры не могут продать подержанные GM EV: Sierra EV стоит более 160 дней
Подержанные электромобили General Motors залёживаются на складах: срок продажи превышает 100 дней
Автор: Александр Кондратьев
01 мая 2026
Фото: © A. Krivonosov
Дилеры в США столкнулись с затовариванием подержанных электромобилей General Motors. Исследование iSeeCars, проанализировавшее 6,7 миллионов сделок, выявило дисбаланс на вторичном рынке «зеленых» машин: гибриды и электромобили Tesla сохраняют стабильный спрос, а многие модели старых автопроизводителей теряют покупательский интерес. Среди самых медленно продаваемых — GMC Sierra EV, Cadillac Escalade IQ, Chevrolet Silverado EV, Chevrolet Blazer EV и GMC Hummer EV. Средний срок реализации подержанного автомобиля на рынке составляет 58,8 дня, но некоторые GM EV стоят на площадках более 100 дней. Особенно выделяется Sierra EV с показателем свыше 160 дней. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Аналитик iSeeCars Карл Брауэр отмечает, что за год спрос на подержанные авто ослаб, цены снижаются, продажи замедляются, но Tesla и гибриды держатся увереннее. Ценовая динамика подтверждает проблемы: в первом квартале 2026 года подержанные электромобили не-Tesla подешевели на 10,3% в годовом выражении. Для сравнения, гибриды потеряли всего 1,4%, бензиновые авто — 2,8%, а Tesla почти не утратила в стоимости. Дополнительное давление на вторичку оказывают скидки на новые GM EV — дилеры предлагают дисконт до $12 500 от рекомендованной розничной цены. Когда новый Silverado EV или Blazer EV можно купить со значительной скидкой, подержанный экземпляр должен быть заметно дешевле, иначе покупатель предпочтет новую машину.
Гибриды, напротив, чувствуют себя спокойнее: их доля на рынке подержанных авто выросла на 41,8% год к году, поскольку покупатели получают экономию без зависимости от зарядной инфраструктуры. Для тех, кто целенаправленно ищет EV с пробегом, слабый спрос может стать плюсом — дилеры, стремясь сбыть залежавшиеся Blazer EV, Hummer EV или Sierra EV, скорее пойдут на уступки. Однако статистика показывает: на вторичке покупатель сейчас выбирает не самый яркий электромобиль, а понятную остаточную стоимость и меньше бытовых компромиссов.