В России

Гигант 6x6 и снегоболотоходы: как выглядел самый рабочий стенд ПМЭФ

Стенд с БАЗ S35A11, техникой «Таврида» и вездеходами показал утилитарную сторону российского автопрома.

Автор: Дмитрий Иванов

04 июня 2026

Фото: © B. Naumkin / Tarantas.News

На ПМЭФ-2026 среди автомобильных экспозиций заметно выделялся стенд с техникой для бездорожья и работы в тяжелых условиях. В отличие от площадок с легковыми новинками, кроссоверами и представительскими седанами, здесь показали машины, рассчитанные на эксплуатацию там, где обычные дороги уже не помогают.

Главным экспонатом стал седельный тягач БАЗ S35A11 с колесной формулой 6x6. Машина привлекает внимание крупными габаритами, высоким дорожным просветом, тремя осями, большими внедорожными шинами, запасным колесом за кабиной и массивной двухцветной кабиной.

По данным портала «ТАРАНТАС НЬЮС», БАЗ S35A11 впервые представили на ПМЭФ как первый отечественный грузовик на независимой подвеске. Тягач разработан АО «Романов» на базе собственных инженерных решений, а более 90% его компонентов поставляют предприятия из России и Белоруссии.

Автомобиль предназначен для перевозки тяжелых грузов в составе автопоезда в сложных дорожных и климатических условиях. В материалах БАЗ указаны независимая пружинная подвеска, взаимозаменяемые транспортные оси с нагрузкой до 12 тонн на каждую, дорожный просвет 400 мм и возможность установки специализированных надстроек.

Такая платформа может быть востребована в промышленности, энергетике, строительстве, добывающем секторе и удаленных регионах. Для нее важны не декоративные решения, а проходимость, прочность, тяга и возможность работать вдали от развитой инфраструктуры.

Рядом с тяжелым БАЗом представили технику «Таврида»: квадроциклы SFA 1000, снегоходы и гусеничные машины для движения по снегу, болотам и слабым грунтам. На информационных материалах отмечено, что снегоболотоходы и снегоходы выпускает компания «Пост 98» на собственном производстве в Симферополе.

Линейка «Таврида» ориентирована на более мобильные задачи. Квадроциклы могут использоваться для хозяйственных работ, охоты, туризма, патрулирования и инспекций. Снегоходы рассчитаны на зимнюю эксплуатацию, а гусеничная техника нужна там, где обычных колес и полного привода уже недостаточно.

Экспозицию дополнили компактные вездеходы Tinger с крупными колесами и гусеничными движителями. Вместе все эти машины сформировали стенд, который показывал разные уровни вездеходной техники — от персонального транспорта до тяжелого промышленного тягача.

На фоне премиальных автомобилей и городских SUV эта зона ПМЭФ-2026 выглядела особенно практичной. БАЗ S35A11 отвечал за тяжелый рабочий сегмент, «Таврида» — за компактную мобильность в сложных условиях, а весь стенд в целом показал утилитарную сторону российского автопрома.
#Баз S35A11 #Баз #Пмэф #Вездеходная Техника #Таврида #Снегоход #Квадроцикл #Tinger #Российский Автопром