https://mymsk.online/posts/id118925-ferrari-pridumala-gibkij-toplivnyj-bak-dlja-spasenija-dvs-patent-na-unikalnuju-formu
Ferrari придумала гибкий топливный бак для спасения ДВС — патент на уникальную форму
Ferrari запатентовала гибкий топливный бак — он меняет форму в поворотах
Ferrari придумала гибкий топливный бак для спасения ДВС — патент на уникальную форму
Ferrari запатентовала гибкий топливный бак — он меняет форму в поворотах
2026-06-06T11:16+03:00
2026-06-06T11:16+03:00
2026-06-06T11:16+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/KV4jNLOYs0ndZYGXrrZ8.webp
Компания Ferrari разработала нестандартную конструкцию топливного бака, чтобы продлить жизнь двигателей внутреннего сгорания. Инженеры итальянского бренда запатентовали систему, которая позволяет менять форму бака в зависимости от ускорения автомобиля. Такое решение поможет избежать проблем с подачей топлива при резких манёврах — например, на крутых поворотах или при интенсивном разгоне. Об этом сообщает издание 32cars.ru.Обычный топливный бак фиксированной формы не всегда справляется с нагрузками, возникающими в спортивных автомобилях. Новый патент Ferrari предполагает использование гибких стенок, которые деформируются под действием центробежных сил. Это позволяет поддерживать постоянный контакт топлива с заборником, исключая воздушные пробки и перебои в работе мотора. Таким образом, производитель стремится повысить надёжность силовых агрегатов в экстремальных условиях эксплуатации.Стоит отметить, что подобные инновации могут стать временным решением на фоне ужесточения экологических норм. Ferrari продолжает инвестировать в технологии ДВС, несмотря на планы по электрификации модельного ряда. Пока другие бренды сворачивают разработки бензиновых моторов, итальянцы пытаются выжать максимум из существующих конструкций. Однако эксперты сомневаются, что таких доработок хватит для долгосрочного сохранения двигателей внутреннего сгорания в массовом производстве.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Ferrari придумала гибкий топливный бак для спасения ДВС — патент на уникальную форму
Ferrari запатентовала гибкий топливный бак — он меняет форму в поворотах
Автор: Александр Кондратьев
06 июня 2026
Фото: RusPhotoBank
Компания Ferrari разработала нестандартную конструкцию топливного бака, чтобы продлить жизнь двигателей внутреннего сгорания. Инженеры итальянского бренда запатентовали систему, которая позволяет менять форму бака в зависимости от ускорения автомобиля. Такое решение поможет избежать проблем с подачей топлива при резких манёврах — например, на крутых поворотах или при интенсивном разгоне. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Обычный топливный бак фиксированной формы не всегда справляется с нагрузками, возникающими в спортивных автомобилях. Новый патент Ferrari предполагает использование гибких стенок, которые деформируются под действием центробежных сил. Это позволяет поддерживать постоянный контакт топлива с заборником, исключая воздушные пробки и перебои в работе мотора. Таким образом, производитель стремится повысить надёжность силовых агрегатов в экстремальных условиях эксплуатации.
Стоит отметить, что подобные инновации могут стать временным решением на фоне ужесточения экологических норм. Ferrari продолжает инвестировать в технологии ДВС, несмотря на планы по электрификации модельного ряда. Пока другие бренды сворачивают разработки бензиновых моторов, итальянцы пытаются выжать максимум из существующих конструкций. Однако эксперты сомневаются, что таких доработок хватит для долгосрочного сохранения двигателей внутреннего сгорания в массовом производстве.