Авто
Новая машина до 1,6 млн рублей: весь бюджетный топ-10 заняла LADA
Покупателям новой машины с бюджетом до 1,6 млн рублей фактически предстоит выбирать между моделями и кузовами LADA.
Автор: Татьяна Лытенкова
11 августа 2026
Фото: © A. Krivonosov
Выбор нового автомобиля с ограниченным бюджетом в России стал довольно однообразным с точки зрения брендов. Проверка официальных цен на 11 августа 2026 года показала, что все десять наиболее доступных обычных легковых моделей и основных кузовных версий принадлежат LADA.
Редакция SPEEDME.RU сравнила именно рекомендованные розничные цены без дополнительных условий. Кредитные программы, трейд-ин, государственные субсидии и другие способы уменьшить итоговую сумму в рейтинг не включались.
При таком подходе самая доступная машина стоит 850 тыс. рублей, а десятая позиция заканчивается на уровне 1,587 млн рублей.
Главная причина использовать именно обычную РРЦ заключается в том, что рекламная стоимость автомобиля может заметно отличаться от суммы, доступной покупателю без выполнения дополнительных условий.
Хороший пример — LADA Granta. На официальном сайте можно одновременно увидеть рекомендованную стоимость седана от 850 тыс. рублей и предложение примерно от 624 тыс. рублей с максимальной выгодой.
Чтобы получить вторую цену, обычно требуется соответствовать условиям специальных программ. Поэтому сравнение рекламной стоимости одной машины с полной ценой другой способно создать неверное впечатление о реальной разнице.
Самым доступным вариантом остается классическая Granta Sedan за 850 тыс. рублей.
Тем, кто предпочитает более практичный кузов, предлагается Granta Liftback стоимостью от 1,017 млн рублей. За изменение формата кузова придется доплатить 167 тыс. рублей.
Лифтбек удобнее при погрузке крупных вещей, хотя паспортный объем его багажника при обычном положении заднего ряда составляет 440 литров против заявленных 520 литров у седана.
Еще один вариант примерно за миллион — Niva Legend. Стоимость внедорожника начинается с 1,099 млн рублей.
Под капотом находится знакомый 1,7-литровый мотор мощностью 83 л.с., который работает вместе с механической коробкой передач. Заявленный смешанный расход топлива составляет 9,9 литра на 100 километров.
Niva стоит рассматривать скорее как отдельный формат автомобиля, чем как прямую замену обычному городскому хэтчбеку или седану. Ее конструкция, комфорт и поведение на дороге заметно отличаются от современных переднеприводных моделей, поэтому перед покупкой полезно познакомиться с машиной на тест-драйве.
Следом идет Granta Cross стоимостью от 1,196 млн рублей.
Чутьдороже, от 1,206 млн рублей, предлагается Granta Active Cross. Эту версию иногда не учитывают в подборках, хотя она остается частью актуальной линейки LADA. Именно поэтому в рейтинге SPEEDME.RU она занимает пятое место.
На шестой позиции находится Iskra Sedan. Ее базовая стоимость составляет 1,277 млн рублей.
Дальше покупатель подходит к Niva Travel за 1,343 млн рублей, после которой цены поднимаются заметнее.
Универсал Iskra SW стоит уже от 1,527 млн рублей. Разница с седаном достигает 250 тыс. рублей, поэтому желание получить более практичный кузов в этом случае заметно увеличивает первоначальный бюджет.
Последние две машины в первой десятке стоят почти одинаково.
Vesta Sedan начинается с 1,558 млн рублей, а Largus — с 1,587 млн. Разница равна всего 29 тыс. рублей, но ориентированы эти автомобили на разный образ жизни.
Vesta подойдет тому, кто ищет привычный современный седан для города и трассы. Largus интереснее покупателям, которым важны пространство в салоне, багаж и возможность регулярно перевозить крупные вещи.
Таким образом, при близкой цене характер покупки оказывается совсем разным.
Еще недавно рядом с этими моделями по стоимости могла находиться знаменитая УАЗ «Буханка». В августе ситуация изменилась.
Прайс-лист, который действует с 1 августа 2026 года, устанавливает минимальную рекомендованную стоимость УАЗ СГР на уровне 1,64 млн рублей. Пятиместный «Комби» стоит от 1,66 млн.
Поэтому прежняя цена около 1,44 млн рублей больше не отражает актуальную безусловную стоимость машины и не позволяет включить ее в нынешнюю десятку.
Выше находятся и другие модели. Iskra SW Cross стоит около 1,657 млн рублей, а УАЗ Hunter — от 1,72 млн.
За автомобилем иностранного бренда придется подняться еще немного выше по ценовой шкале.
Наиболее близким к бюджетной десятке остается Bestune T77. Его официальная начальная стоимость в России составляет 1,798 млн рублей.
Получается, что между Largus за 1,587 млн рублей и иностранным кроссовером находится разрыв примерно в 211 тыс. рублей.
Есть и более дешевый транспорт, который формально способен запутать картину. Например, EONYX M2 в отдельных рейтингах фигурирует с ценой около 840 тыс. рублей и называется одним из самых доступных автомобилей страны.
Однако производитель «Автотор» относит EONYX к категории L7. Такие компактные электромобили рассчитаны в том числе на доставку, городские службы, промышленные территории и аэропорты.
Поэтому SPEEDME.RU не стала сравнивать EONYX M2 с обычными легковыми моделями.
Для покупателя вывод получается достаточно простой. При бюджете примерно от 850 тыс. до 1,6 млн рублей рынок новых машин предлагает не столько выбор между марками, сколько выбор внутри линейки LADA: между седаном, лифтбеком, универсалом, внедорожником и более вместительным семейным автомобилем.
Актуальные темы:
