https://mymsk.online/posts/id3262-skorostnaya-magistral-iz-peterburga-v-nijniy-novgorod-ocenivaetsya-v-2-3-trln-rubley
Скоростная магистраль из Петербурга в Нижний Новгород оценивается в 2,3 трлн рублей
1,659 трлн рублей из этой суммы составят частные инвестиции.
Скоростная магистраль из Петербурга в Нижний Новгород оценивается в 2,3 трлн рублей
1,659 трлн рублей из этой суммы составят частные инвестиции.
2019-10-23T10:40+03:00
2019-10-23T10:40+03:00
2019-10-23T10:40+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Стоимость проекта высокоскоростной магистрали из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород через Москву оценивают в 2,3 трлн рублей, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на предложения ОАО «РЖД», составленные вице-премьером Максимом Акимовым. 1,59 трлн пойдут на участок от Санкт-Петербурга до Москвы в 659 километров, остальные деньги — на участок от Москвы до Нижнего Новгорода в 421 километров.
Отмечается, что 30,6 млрд рублей из общей суммы составят внебюджетные инвестиции. При этом 1, 659 трлн ожидаются от частных инвесторов, в основном, от инвестпрограммы РЖД. 600 млрд выделят из федерального бюджета. По информации издания, планируется выделение 347 млрд бюджетных субсидий до 2049 года.
Представитель Максима Акимова заявил, что в аппарате вице-премьера ознакомились с предложениями РЖД и отослали их на проработку в профильные ведомства. Минтранс подтвердил, что идет рассмотрение инициативы. В Минфине на вопрос издания не ответили, а в «РЖД» от комментариев отказались.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2019
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Скоростная магистраль из Петербурга в Нижний Новгород оценивается в 2,3 трлн рублей
1,659 трлн рублей из этой суммы составят частные инвестиции.
Автор: Сидоренко Надежда
23 октября 2019
Стоимость проекта высокоскоростной магистрали из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород через Москву оценивают в 2,3 трлн рублей, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на предложения ОАО «РЖД», составленные вице-премьером Максимом Акимовым. 1,59 трлн пойдут на участок от Санкт-Петербурга до Москвы в 659 километров, остальные деньги — на участок от Москвы до Нижнего Новгорода в 421 километров.
Отмечается, что 30,6 млрд рублей из общей суммы составят внебюджетные инвестиции. При этом 1, 659 трлн ожидаются от частных инвесторов, в основном, от инвестпрограммы РЖД. 600 млрд выделят из федерального бюджета. По информации издания, планируется выделение 347 млрд бюджетных субсидий до 2049 года.
Представитель Максима Акимова заявил, что в аппарате вице-премьера ознакомились с предложениями РЖД и отослали их на проработку в профильные ведомства. Минтранс подтвердил, что идет рассмотрение инициативы. В Минфине на вопрос издания не ответили, а в «РЖД» от комментариев отказались.