Впервые в истории столичной подземки при отделке вестибюлей станций БКЛ метро «Авиамоторная» и «Лефортово» применили инновационный материал — стеклофибробетон, сообщает пресс-служба стройкомплекса Москвы.
Стеклофибробетон является высокотехнологичным материалом, который создан отечественными специалистами. Для его создания применяется уникальная рецептура бетона со стекловолокном, рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Он уточнил, что была изготовлена почти тысяча панелей площадью свыше 2 тысяч кв. метров. Панель устанавливается при помощи специальных крепежных систем и не соприкасается со стеной, поэтому остается место для коммуникаций.
Хуснуллин отметил, что при строительстве метро используются все доступные технологии, чтобы сделать подземку максимально безопасной и удобной.