https://mymsk.online/posts/id7351-na-vdnh-prohodyat-ispytaniya-fundamenta-budushchego-kolesa-obozreniya
На ВДНХ проходят испытания фундамента колеса обозрения
Каждая опора испытывается порядка 12 часов.
На ВДНХ проходят испытания фундамента колеса обозрения
Каждая опора испытывается порядка 12 часов.
2020-02-06T18:39+03:00
2020-02-06T18:39+03:00
2020-02-06T18:39+03:00
Город
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На ВДНХ испытывают на прочность фундамент будущего колеса обозрения, сообщает «ТВ Центр».
Каждая опора испытывается порядка 12 часов. Сначала проверяется залитый бетон. Потом выявляется наличие полостей с помощью ультразвука. Затем происходит сама проверка на прочность — на каждую из свай устанавливается по 20 гидравлических домкратов, каждый из которых даёт нагрузку до 200 тонн.
Новый аттракцион должен стать одним из самых высоких в Европе из колес обозрения — 140 метров. Также будут обустроены вокзал для посадки-высадки катающихся, музейно-выставочное пространство, детский центр и парк.
Отмечается, что колесо обозрения будет рассчитано на порывы ветра до 44 м/с. На нем установят отапливаемые кабинки. Прокатиться можно будет в любое время года. Завершить строительство планируется к марту 2021 года.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2020
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Город
На ВДНХ проходят испытания фундамента колеса обозрения
Каждая опора испытывается порядка 12 часов.
Автор: Юлия Егорушина
06 февраля 2020
На ВДНХ испытывают на прочность фундамент будущего колеса обозрения, сообщает «ТВ Центр».
Каждая опора испытывается порядка 12 часов. Сначала проверяется залитый бетон. Потом выявляется наличие полостей с помощью ультразвука. Затем происходит сама проверка на прочность — на каждую из свай устанавливается по 20 гидравлических домкратов, каждый из которых даёт нагрузку до 200 тонн.
Новый аттракцион должен стать одним из самых высоких в Европе из колес обозрения — 140 метров. Также будут обустроены вокзал для посадки-высадки катающихся, музейно-выставочное пространство, детский центр и парк.
Отмечается, что колесо обозрения будет рассчитано на порывы ветра до 44 м/с. На нем установят отапливаемые кабинки. Прокатиться можно будет в любое время года. Завершить строительство планируется к марту 2021 года.