https://mymsk.online/posts/id78097-elektriceskii-preemnik-kia-stinger-mozet-byt-osnashhen-akkumulyatorom-emkostyu-1132-kvtc
Электрический преемник Kia Stinger может быть оснащен аккумулятором емкостью 113,2 кВт/ч
Возрожденный Kia Stinger будет иметь запас хода до 800 километров.
Электрический преемник Kia Stinger может быть оснащен аккумулятором емкостью 113,2 кВт/ч
Возрожденный Kia Stinger будет иметь запас хода до 800 километров.
2023-06-14T12:26+03:00
2023-06-14T12:26+03:00
2023-06-14T12:26+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/8szahspwobk12ph3e7m7.webp
Kia выпустила свой среднеразмерный фастбэк Stinger еще в 2017-ом году. Как сообщает издание SPEEDME.RU, спустя шесть лет его серийное производство было остановлено в угоду электрическому внедорожнику EV6 GT.
И вот теперь появилась информация о том, что корейская компания может возродить свой седан Stinger и сделает его электрическим. По данным южнокорейской прессы, данный проект имеет кодовое название GT1.
Вполне вероятно, что разрабатываемый электромобиль получит двухмоторную силовую установку суммарной мощностью в 600 лошадиных сил. Кроме того, он будет иметь до 800 километров запаса хода благодаря батарее емкостью 113,2 кВт/ч.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2023
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Электрический преемник Kia Stinger может быть оснащен аккумулятором емкостью 113,2 кВт/ч
Возрожденный Kia Stinger будет иметь запас хода до 800 километров.
Автор: Александр Кондратьев
14 июня 2023
Фото: © A. Krivonosov
Kia выпустила свой среднеразмерный фастбэк Stinger еще в 2017-ом году. Как сообщает издание SPEEDME.RU, спустя шесть лет его серийное производство было остановлено в угоду электрическому внедорожнику EV6 GT.
И вот теперь появилась информация о том, что корейская компания может возродить свой седан Stinger и сделает его электрическим. По данным южнокорейской прессы, данный проект имеет кодовое название GT1.
Вполне вероятно, что разрабатываемый электромобиль получит двухмоторную силовую установку суммарной мощностью в 600 лошадиных сил. Кроме того, он будет иметь до 800 километров запаса хода благодаря батарее емкостью 113,2 кВт/ч.