https://mymsk.online/posts/id78447-mazda-vozobnovila-seriinoe-proizvodstvo-rotornyx-motorov-posle-dlitelnogo-pereryva
Mazda возобновила серийное производство роторных моторов после длительного перерыва
В Японии стартовал процесс массового производства роторного бензинового двигателя.
Mazda возобновила серийное производство роторных моторов после длительного перерыва
В Японии стартовал процесс массового производства роторного бензинового двигателя.
2023-06-22T13:03+03:00
2023-06-22T13:03+03:00
2023-06-22T13:03+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/12g5ttpnnj3cccyzdf4o.webp
В начале этого года японский автопроизводитель Mazda официально объявил о возвращении роторного двигателя. Как сообщает SPEEDME.RU, это произошло во время презентации компактного гибридного кроссовера под названием MX-30 e-Skyactiv R-EV.
И вот сегодня, 22-го июня, стартовал процесс массового производства необычного бензинового мотора, который служит расширителем запаса хода. Двигатель начали выпускать в Японии на заводе компании Ujina No 1 в городе Хиросима.
Пока точно неизвестно, будут ли устанавливать роторный двигатель на других моделях кроме MX-30 e-Skyactiv R-EV. Напомним, что первое применение роторного агрегата Mazda произошло еще в 1967-ом году в модели Cosmo Sport 110S.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2023
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Mazda возобновила серийное производство роторных моторов после длительного перерыва
В Японии стартовал процесс массового производства роторного бензинового двигателя.
Автор: Александр Кондратьев
22 июня 2023
Фото: © A. Krivonosov
В начале этого года японский автопроизводитель Mazda официально объявил о возвращении роторного двигателя. Как сообщает SPEEDME.RU, это произошло во время презентации компактного гибридного кроссовера под названием MX-30 e-Skyactiv R-EV.
И вот сегодня, 22-го июня, стартовал процесс массового производства необычного бензинового мотора, который служит расширителем запаса хода. Двигатель начали выпускать в Японии на заводе компании Ujina No 1 в городе Хиросима.
Пока точно неизвестно, будут ли устанавливать роторный двигатель на других моделях кроме MX-30 e-Skyactiv R-EV. Напомним, что первое применение роторного агрегата Mazda произошло еще в 1967-ом году в модели Cosmo Sport 110S.