В России

Эксперты рассказали, почему доля «китайцев» с пробегом будет только расти

На российском рынке отмечается дефицит европейских автомобилей с пробегом в возрасте от 3 до 6 лет.

Автор: Александр Кондратьев

22 января 2024

Фото: © A. Krivonosov

Андрей Гришаков, возглавляющий направление продаж подержанных авто в «Автодоме» и «АвтоСпецЦентре», рассказал порталу «Тарантас Ньюс» об актуальной нехватке подержанных европейских автомобилей в России в возрастном диапазоне 3–6 лет, которые постепенно вытесняются китайскими автомобилями аналогичного возраста.

Гришаков подчеркивает, что обширная дилерская сеть китайских марок и доступность запчастей делают эксплуатацию китайских б/у авто беспроблемной, что способствовало увеличению их продаж на 45% в 2023 году. По его мнению, динамика рынка подержанных авто зеркалит ситуацию на рынке новых автомобилей с небольшой задержкой. Гришаков прогнозирует рост доли б/у китайских авто с обновлением их модельного ряда и предвидит старт продаж от 30 до 45 новых китайских моделей в России в 2024 году.

Роман Титов из АГ «Авилон» разделяет это мнение и утверждает, что доля китайских марок на вторичном рынке будет расти в зависимости от стратегий автопроизводителей, связанных с импортом и выпуском новых продуктов.

Ян Хайцеэр из Национального автомобильного союза предполагает снижение стоимости китайских автомобилей из-за растущей конкуренции на рынке б/у машин. Он отмечает смешанное отношение россиян к китайским авто и обсуждение их ценовой политики среди потребителей.