В мире

Stellantis: переход на электрические авто оплачивают простые граждане

В Stellantis отмечают, что расходы на переход к электрокарам должны покрываться государством.

Автор: Александр Кондратьев

21 марта 2024

Фото: RusPhotoBank

В то время как крупные автопроизводители празднуют рекордные доходы, обязанности по финансированию перехода к эпохе электромобилей всё больше ложатся на граждан. Снижение интереса к электромобилям в Европе с конца прошлого лета не помешало таким компаниям, как Mercedes-Benz, BMW, Stellantis и Volkswagen, демонстрировать впечатляющие финансовые результаты.

Mercedes-Benz отчиталась о прибыли в 150 миллиардов евро, BMW о чистой прибыли в 23 миллиарда евро, Stellantis располагает 19 миллиардами евро на будущие инвестиции, а Volkswagen возглавил список с выручкой в 279 миллиардов евро и наличными средствами в 22,1 миллиарда евро. Тем не менее, в то время как эти гиганты отмечают свои успехи, продвижение электромобилей во многом оплачивается за счет государственных субсидий, что напрямую ударяет по карману налогоплательщиков. Страны выделяют миллиарды на поддержку производства электромобилей и строительство заводов по производству аккумуляторов, в то время как цена продукции остается высокой для потребителей.

Карлос Таварес из Stellantis выразил свое недовольство обязанностью переходить на электромобили, предложив, чтобы расходы покрывались за счет правительств. Однако не учитывается, что финансы правительств формируются из налогов, уплаченных гражданами, что делает их непосредственными финансистами этих перемен, пишет 32CARS.RU.

В результате, общество сталкивается с двойными затратами: они финансируют стимулы, например, 300 миллионов евро для завода аккумуляторов Volkswagen, и полностью оплачивают стоимость приобретения электромобилей, не говоря уже о необходимости декларации государственных субсидий как доходов. Это порождает вопросы о справедливости распределения издержек на путь к чистому транспорту и о возможности для автопроизводителей, зарабатывающих значительные прибыли, взять на себя большую часть этих расходов, снижая тем самым финансовое давление на население.