https://mymsk.online/posts/id91410-najden-sposob-sdelat-elektrokary-effektivnee
Найден способ сделать электрокары эффективнее
В производстве электромобилей совершен прорыв: спящий режим поможет увеличить запас хода без роста цены.
Найден способ сделать электрокары эффективнее
В производстве электромобилей совершен прорыв: спящий режим поможет увеличить запас хода без роста цены.
2024-04-30T14:59+03:00
2024-04-30T14:59+03:00
2024-04-30T14:59+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Недавно в автомобильной индустрии был сделан значительный шаг вперёд в увеличении эффективности электромобилей, который может кардинально изменить взгляды на использование энергии в таких транспортных средствах. Речь идет о разработке новой технологии, позволяющей значительно увеличить запас хода электромобилей без увеличения их стоимости, сообщает SPEEDME.RU.
Производители и поставщики, такие как Intel, Stellantis, Monolithic Power Systems и HERE Technologies, предложили новый стандарт управления энергией для электронных блоков управления в автомобилях. Эта инициатива призвана снизить потребление энергии при помощи спящего режима для неактивных систем, что особенно актуально в жаркое время года, когда существенно увеличивается потребление энергии на охлаждение и подогрев сидений.
Основой предлагаемого подхода является введение индустриального стандарта, который позволит различным электронным блокам управления обмениваться информацией о своём состоянии и потребностях в энергии. Это позволит оптимизировать расход энергии в зависимости от актуальных потребностей автомобиля и его систем.
Интересно, что новая архитектура управления потоком энергии будет требовать тесного сотрудничества между автопроизводителями и технологическими компаниями, а также возможности конкурентов работать вместе для достижения общих целей. Это подчеркивает важность интеграции и сотрудничества в современной автомобильной индустрии, особенно в контексте перехода к электрификации и программно-определенных автомобильных технологий.
Разработка такого стандарта также ставит перед конструкторами задачу обеспечения безопасности, учитывая, что системы помощи водителю и другие критические функции должны быть способны быстро включаться из спящего режима в случае необходимости. Это представляет собой сложный баланс между экономией энергии и надежностью системы.
Ввод такой технологии потенциально может снизить операционные расходы владельцев электромобилей и сделать электрические автомобили более доступными и практичными для широкого круга потребителей, способствуя дальнейшему распространению электромобилей и устойчивому развитию транспортной инфраструктуры.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Найден способ сделать электрокары эффективнее
В производстве электромобилей совершен прорыв: спящий режим поможет увеличить запас хода без роста цены.
Автор: Александр Кондратьев
30 апреля 2024
Недавно в автомобильной индустрии был сделан значительный шаг вперёд в увеличении эффективности электромобилей, который может кардинально изменить взгляды на использование энергии в таких транспортных средствах. Речь идет о разработке новой технологии, позволяющей значительно увеличить запас хода электромобилей без увеличения их стоимости, сообщает SPEEDME.RU.
Производители и поставщики, такие как Intel, Stellantis, Monolithic Power Systems и HERE Technologies, предложили новый стандарт управления энергией для электронных блоков управления в автомобилях. Эта инициатива призвана снизить потребление энергии при помощи спящего режима для неактивных систем, что особенно актуально в жаркое время года, когда существенно увеличивается потребление энергии на охлаждение и подогрев сидений.
Основой предлагаемого подхода является введение индустриального стандарта, который позволит различным электронным блокам управления обмениваться информацией о своём состоянии и потребностях в энергии. Это позволит оптимизировать расход энергии в зависимости от актуальных потребностей автомобиля и его систем.
Интересно, что новая архитектура управления потоком энергии будет требовать тесного сотрудничества между автопроизводителями и технологическими компаниями, а также возможности конкурентов работать вместе для достижения общих целей. Это подчеркивает важность интеграции и сотрудничества в современной автомобильной индустрии, особенно в контексте перехода к электрификации и программно-определенных автомобильных технологий.
Разработка такого стандарта также ставит перед конструкторами задачу обеспечения безопасности, учитывая, что системы помощи водителю и другие критические функции должны быть способны быстро включаться из спящего режима в случае необходимости. Это представляет собой сложный баланс между экономией энергии и надежностью системы.
Ввод такой технологии потенциально может снизить операционные расходы владельцев электромобилей и сделать электрические автомобили более доступными и практичными для широкого круга потребителей, способствуя дальнейшему распространению электромобилей и устойчивому развитию транспортной инфраструктуры.