В мире

Volkswagen обновил в Китае Tiguan L, но Европу кроссовер не приедет

Немецкая компания представила обновленную версию удлиненного Tiguan для китайского рынка.

Автор: Александр Кондратьев

30 апреля 2024

Новое поколение кроссовера Volkswagen Tiguan L, представленное недавно в Китае, вызвало интерес среди автомобильных энтузиастов за пределами страны. Отличительные черты этой модели – удлиненный кузов и внушительный объем багажника, которые делают его одним из самых просторных SUV в своем классе.

Однако в Европе новый Tiguan L пока не предлагается. Как сообщает SPEEDME.RU, версия Tiguan L Pro имеет колесную базу, превышающую стандартный Tiguan на 111 мм, и значительно увеличенные габариты: длина на 197 мм больше, ширина — на 17 мм, а высота — на 43 мм. Благодаря этому объем багажника составляет впечатляющие 1 696 литров, что на 1 225 литров больше, чем у его европейского аналога.

Оснащение интерьера также не оставляет желать лучшего: третий экран, расположенный на передней панели для пассажира, добавляет особый комфорт при путешествиях. Салон украшен высококачественными материалами, такими как алькантара, кожа и глянцевые черные элементы.

Volkswagen Tiguan L Pro предлагается с двумя вариантами двигателей: 186 и 220 л.с., оба оснащены 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и, в более мощных комплектациях, полным приводом 4Motion. В дальнейшем планируется добавление гибридной версии.

Наличие Tiguan L на китайском рынке обусловлено специфическими требованиями и предпочтениями местных потребителей, которые ценят больше пространства и комфорта. В Европе же, где улицы часто узкие и парковка ограничена, предпочтения могут отличаться. Однако не исключено, что с увеличением спроса на более просторные семейные автомобили, Volkswagen может рассмотреть возможность адаптации Tiguan L для европейских потребителей, возможно даже на одном из их заводов в Европе.

Таким образом, хотя Tiguan L пока недоступен в Европе, его преимущества и уникальные характеристики уже привлекают внимание многих, и его появление на европейском рынке может стать только вопросом времени.