https://mymsk.online/posts/id91414-chery-vozobnovljaet-rabotu-zavoda-v-brazilii-dlja-omoda-i-jaecoo
Chery возобновляет работу завода в Бразилии для Omoda и Jaecoo
Китайский автопроизводитель возобновляет работу бразильского завода, на котором выпускаются модели брендов Omoda и Jaecoo.
Chery возобновляет работу завода в Бразилии для Omoda и Jaecoo
Китайский автопроизводитель возобновляет работу бразильского завода, на котором выпускаются модели брендов Omoda и Jaecoo.
2024-04-30T16:05+03:00
2024-04-30T16:05+03:00
2024-04-30T16:05+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Китайская автомобилестроительная компания Chery в ближайшем будущем планирует возобновить работу своего завода в Жакари, штат Сан-Паулу, который был закрыт с 2022 года. Этот шаг стал возможен благодаря улучшению отношений с Grupo Caoa, и теперь стороны активно обсуждают детали предстоящего восстановления производственной деятельности.
Алекс Ванг, директор бразильского отделения Omoda/Jaecoo, сообщил, что переговоры с Grupo Caoa находятся на завершающем этапе и что новый этап работы завода включит производство автомобилей под марками Omoda и Jaecoo. Chery ставит перед собой задачу использовать уже существующие производственные мощности вместо строительства нового завода, что позволит компании сэкономить значительные средства и ускорить процесс запуска новых моделей на рынке.
По данным SPEEDME.RU, завод в Жакари имеет особое значение для Chery, так как это была первая их производственная линия за пределами Китая. Шон Сю, генеральный директор Chery International и Omoda/Jaecoo, подчеркнул важность этого завода и указал на его приоритетность в стратегии компании. В планах начального этапа восстановления производства рассматривается возможность сборки автомобилей по системе CKD (Complete Knock Down), при которой основные компоненты будут поставляться из Китая, а сборка финального продукта осуществляться на месте с использованием некоторых национальных компонентов. Это не только ускорит процесс производства, но и позволит адаптировать продукцию под требования и предпочтения местных потребителей.
Не исключено, что в будущем на заводе в Жакари может быть налажено полноценное производство. Однако в данный момент главным приоритетом является завершение всех переговоров и подготовка к скорейшему запуску производства. Компания также рассматривает альтернативные планы, включая возможность строительства нового завода в другом регионе, если текущие переговоры не приведут к ожидаемому результату.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Chery возобновляет работу завода в Бразилии для Omoda и Jaecoo
Китайский автопроизводитель возобновляет работу бразильского завода, на котором выпускаются модели брендов Omoda и Jaecoo.
Автор: Александр Кондратьев
30 апреля 2024
Китайская автомобилестроительная компания Chery в ближайшем будущем планирует возобновить работу своего завода в Жакари, штат Сан-Паулу, который был закрыт с 2022 года. Этот шаг стал возможен благодаря улучшению отношений с Grupo Caoa, и теперь стороны активно обсуждают детали предстоящего восстановления производственной деятельности.
Алекс Ванг, директор бразильского отделения Omoda/Jaecoo, сообщил, что переговоры с Grupo Caoa находятся на завершающем этапе и что новый этап работы завода включит производство автомобилей под марками Omoda и Jaecoo. Chery ставит перед собой задачу использовать уже существующие производственные мощности вместо строительства нового завода, что позволит компании сэкономить значительные средства и ускорить процесс запуска новых моделей на рынке.
По данным SPEEDME.RU, завод в Жакари имеет особое значение для Chery, так как это была первая их производственная линия за пределами Китая. Шон Сю, генеральный директор Chery International и Omoda/Jaecoo, подчеркнул важность этого завода и указал на его приоритетность в стратегии компании. В планах начального этапа восстановления производства рассматривается возможность сборки автомобилей по системе CKD (Complete Knock Down), при которой основные компоненты будут поставляться из Китая, а сборка финального продукта осуществляться на месте с использованием некоторых национальных компонентов. Это не только ускорит процесс производства, но и позволит адаптировать продукцию под требования и предпочтения местных потребителей.
Не исключено, что в будущем на заводе в Жакари может быть налажено полноценное производство. Однако в данный момент главным приоритетом является завершение всех переговоров и подготовка к скорейшему запуску производства. Компания также рассматривает альтернативные планы, включая возможность строительства нового завода в другом регионе, если текущие переговоры не приведут к ожидаемому результату.