В мире

BYD испытывает трудности с выходом на авторынок Вьетнама

На Вьетнамском рынке наблюдаются сложности у китайской компании.

Автор: Александр Кондратьев

10 мая 2024

Фото: © A. Krivonosov

Китайская автомобильная компания BYD столкнулась с вызовом на вьетнамском рынке после внезапного разрыва сотрудничества с New Energy Holdings (NEH) 6 мая. NEH, дочерняя компания Tasco Auto, играла ключевую роль в планах BYD по открытию 50 дилерских центров во Вьетнаме к концу 2024 года. Решение поставило под вопрос планы экспансии BYD в стране.

BYD Auto Vietnam, дочерняя компания китайского гиганта, подтвердившая эту информацию, стремилась к открытию от 15 до 20 выставочных залов в ключевых городах к июню этого года. Согласно данным SPEEDME.RU, NEH намеревалась запустить как минимум 9 дилерских центров в ближайшие полгода и активно набирала персонал для реализации этой цели. Тем не менее, BYD заявила о неизменности своих планов по развитию во Вьетнаме, несмотря на потерю части дилерской сети.

NEH объяснила разрыв необходимостью оптимизации бизнеса, но выразила готовность передать или субарендовать незавершенные проекты другим инвесторам для продолжения работы. BYD планирует выйти на вьетнамский рынок с моделями Dolphin, Seal и Atto 3, импортируемыми из Китая и с будущего завода в Таиланде.

К концу года планируется добавить еще несколько моделей, чтобы конкурировать с местным лидером VinFast. Хотя BYD стремится продать 5000 автомобилей во Вьетнаме во второй половине года, текущие продажи остаются невысокими. Однако аналитики прогнозируют существенный рост рынка электромобилей в ближайшее десятилетие. Строительство завода BYD во Вьетнаме пока приостановлено, но компания рассматривает альтернативные возможности, включая завод в Индонезии.