https://mymsk.online/posts/id92814-toyota-razrabotala-metod-vosstanovlenija-emkosti-batarej-elektromobilej
Toyota разработала метод восстановления емкости батарей электромобилей
Ученые из Toyota создали инновационный метод восстановления емкости изношенных батарей, позволяющий вернуть до 80% их первоначальной мощности.
Toyota разработала метод восстановления емкости батарей электромобилей
Ученые из Toyota создали инновационный метод восстановления емкости изношенных батарей, позволяющий вернуть до 80% их первоначальной мощности.
2024-06-28T15:24+03:00
2024-06-28T15:24+03:00
2024-06-28T15:24+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/3Qpi9JBSHAu9DVXdFdEk.webp
Команда ученых из Центральных исследовательских лабораторий Toyota в Японии разработала революционный метод, который может значительно продлить жизнь литий-ионных батарей, используемых в электромобилях. Этот метод предполагает инъекцию специального химического раствора непосредственно в батарею, что запускает химическую реакцию, способную восстановить до 80% ее первоначальной емкости, сообщает 32cars.ru. По словам исследователей, этот «восстановительный реагент» позволяет батарее сохранять улучшенные характеристики на протяжении 100 циклов зарядки-разрядки. Такой подход был успешно протестирован на батареях различных размеров, включая те, что применяются в электромобилях. Следует отметить, что данная технология не применяется для батарей с серьезными структурными повреждениями.Перед применением метода батарея должна пройти тщательную диагностику для оценки ее состояния и потенциальной совместимости с лечебным раствором. Кроме того, возможные побочные эффекты от такого вмешательства требуют дополнительных испытаний для полной валидации метода.В рамках своей стратегии развития батарей, Toyota не только работает над восстановлением старых батарей, но и активно разрабатывает новые типы аккумуляторов. К 2023 году компания планирует выпустить батареи с твердым электролитом, которые обещают пробег около 1000 км и возможность зарядки до 80% всего за 10 минут. В период с 2026 по 2028 год ожидается выпуск ряда других инновационных батарей, включая биполярные LFP батареи и модели «High-Performance», предлагающие еще большую автономию и сниженную стоимость.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Toyota разработала метод восстановления емкости батарей электромобилей
Ученые из Toyota создали инновационный метод восстановления емкости изношенных батарей, позволяющий вернуть до 80% их первоначальной мощности.
Автор: Александр Кондратьев
28 июня 2024
Фото: © A. Krivonosov
Команда ученых из Центральных исследовательских лабораторий Toyota в Японии разработала революционный метод, который может значительно продлить жизнь литий-ионных батарей, используемых в электромобилях. Этот метод предполагает инъекцию специального химического раствора непосредственно в батарею, что запускает химическую реакцию, способную восстановить до 80% ее первоначальной емкости, сообщает 32cars.ru.
По словам исследователей, этот «восстановительный реагент» позволяет батарее сохранять улучшенные характеристики на протяжении 100 циклов зарядки-разрядки. Такой подход был успешно протестирован на батареях различных размеров, включая те, что применяются в электромобилях. Следует отметить, что данная технология не применяется для батарей с серьезными структурными повреждениями.
Перед применением метода батарея должна пройти тщательную диагностику для оценки ее состояния и потенциальной совместимости с лечебным раствором. Кроме того, возможные побочные эффекты от такого вмешательства требуют дополнительных испытаний для полной валидации метода.
В рамках своей стратегии развития батарей, Toyota не только работает над восстановлением старых батарей, но и активно разрабатывает новые типы аккумуляторов. К 2023 году компания планирует выпустить батареи с твердым электролитом, которые обещают пробег около 1000 км и возможность зарядки до 80% всего за 10 минут. В период с 2026 по 2028 год ожидается выпуск ряда других инновационных батарей, включая биполярные LFP батареи и модели «High-Performance», предлагающие еще большую автономию и сниженную стоимость.